日ue 市場(chǎng)傳出消息稱,特斯拉中國(guó)正在研發(fā)一款面向大眾市場(chǎng)的更便宜的特斯拉,預(yù)計(jì)零售價(jià)為16萬(wàn)元人民幣(2.5萬(wàn)美元)。
但隨后,據(jù)澎湃新聞報(bào)道,特斯拉方面回應(yīng)稱,關(guān)于網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的“特斯拉大中華區(qū)總裁朱曉彤日前在采訪中證實(shí)將推出16萬(wàn)元更便宜車型”相關(guān)內(nèi)容為不實(shí)猜測(cè),采訪過(guò)程中未曾提及該信息,具體信息還請(qǐng)以官方渠道為準(zhǔn)。特斯拉中國(guó)方面否認(rèn)了該傳言。
關(guān)于特斯拉造更低價(jià)電動(dòng)車的猜想或來(lái)自于去年9月特斯拉CEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)在特斯拉電池日上所言,其宣布公司計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)制造出售價(jià)2.5萬(wàn)美元的配備新電池的純電動(dòng)汽車。
2020年特斯拉在全球銷量創(chuàng)新紀(jì)錄達(dá)到49.95萬(wàn)臺(tái),其中中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)尤其亮眼。
今年1月特斯拉在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)共交付15484輛新車,雖然同比增長(zhǎng),但環(huán)比去年12月份的交付量卻下跌了35%。
特斯拉1月交付量的減少或受到其質(zhì)量問(wèn)題的影響。近期,特斯拉在全球多地爆出質(zhì)量問(wèn)題。
2月2日,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)發(fā)布召回公告,特斯拉申請(qǐng)召回134951輛ModelS和ModelX汽車,理由是這些車輛上的嵌入式多媒體存儲(chǔ)卡(eMMC)故障導(dǎo)致中控屏幕無(wú)法正常使用。
2月5日,中國(guó)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官網(wǎng)發(fā)布的信息顯示,特斯拉汽車(北京)有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,因?yàn)榍度胧蕉嗝襟w存儲(chǔ)卡(eMMC)問(wèn)題而存在安全隱患,決定召回共計(jì)36126萬(wàn)輛ModelS、ModelX車輛。
2月12日,德國(guó)汽車管理局宣布,因成型不良,特斯拉須在全球召回約1.23萬(wàn)輛ModelX。
與此同時(shí),12日全球最大的對(duì)沖基金橋水基金曝光已于去年四季度清倉(cāng)特斯拉。特斯拉股價(jià)當(dāng)日大跌超7%。
截至目前,因特斯拉股價(jià)下跌,根據(jù)福布斯實(shí)時(shí)富豪榜數(shù)據(jù),馬斯克身家已被貝索斯超越,失去首富頭銜?!矩?zé)任編輯/賈琪】
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