如果郭明錤爆料屬實,那意味著蘋果無法在宣傳已久的2025年限前完成Apple Car的量產。此前預計蘋果將在2023年到2025年間推出Apple Car。
吳世春屬于前浪還是后浪?如果看資歷,他顯然是創投前浪,但以戰斗力來分,他比新生代的后浪們還更生猛、熱烈。
當地時間周二Facebook母公司Meta表示,未來五年內公司將在西班牙招聘2000名員工,并敲定公司在當地的發展計劃。
昨日上午,特斯拉CEO、SpaceX CEO馬斯克通過社交媒體表示,特斯拉和 SpaceX 最近在原材料和物流領域面臨著巨大的通脹壓力。
阿里達摩院此前重推的自動駕駛物流小車“小蠻驢”最近在某大學校園里,直接駛入了一片填埋時間不長的、濕漉漉的水泥地,當場翻車。
全世界將在精神領域展開一場爭先競賽,歐洲也將占據突出地位,而人體內部的物聯網已經成為一種充滿可能性的構想。
Uhnder將成為第一家批量生產汽車級4D數字成像雷達芯片的公司,以支持下一代高級駕駛輔助系統、自動駕駛車輛和其他高級移動應用。
Meta在社交媒體市場失去“相關性”,這對該公司來說,是一個非?,F實的威脅。這也是潛在的元宇宙監管,可能成為Meta更擔憂的長期威脅。
日前,美國國家公路交通安全管理局發布了一份長達155頁的“最終規則”,將不再要求自動駕駛汽車制造商為全自動汽車配備手動駕駛控制系統。
美國監管機構于當地時間周四發布最終規定,不再強制自動駕駛汽車制造商為完全自動駕駛汽車配備手動駕駛控制系統。
根據一項被提議的集體訴訟,Meta對投資者做出了錯誤的保證,預計由于這些變化,今年公司將損失100億美元的廣告收入。
從去年開始,美國監管機構悄然調整此前的監管立場,以更嚴格和謹慎的態度評估輔助駕駛和自動駕駛技術,同時積極準備進行相關監管立法。
小馬智行的一輛完全無人駕駛測試車在美國加州發生了一起輕微事故,車輛在進行變道時駛上道路中央的隔離帶,并與隔離帶的路牌發生碰撞。
小何
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溫柔虐
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