智能泊車,遙控泊車,智能召喚,L4級無人駕駛泊車,P-AVP/H-AVP……車企與科技公司造的詞,可能一個停車場都放不下了。
柔宇科技員工表示,從去年9月至今收到5封欠薪郵件,郵件的內容都大致相同:“公司融進正在推進,資金即將到賬,馬上補發工資”。
隨著赴美上市進程在去年8月中斷,小馬智行的商業化擴張也接連折戟:原本高歌猛進的卡車業務“小馬智卡”被裁撤,造車團隊組建不久就解散。
與會人士表示,如果把新能源汽車比作上半場、智能網聯汽車比作下半場,那么我國汽車行業上半場取得了很大成效,但決定勝負還在下半場。
《華盛頓郵報》稱FBI近日正在向俄羅斯駐美大使館及其附近的手機定點投放反俄廣告,試圖招募反對俄羅斯“入侵”烏克蘭,且會說俄語的人。
美國郵政局表示已向Oshkosh發出涉及50000輛下一代送貨車、價值29.8億美元的初步訂單,將最初計劃購買的電動汽車數量增加一倍至10019輛。
2月Meta預計將導致2022年損失100億美元的廣告收入,這導致其市值一天內蒸發2320億美元,投資人隨即提起集體訴訟:指控其做出錯誤保證。
通用汽車宣布,將以21億美元收購軟銀愿景基金一期在自動駕駛初創企業Cruise上所持股權,并替代軟銀愿景基金繼續投資Cruise 13.5億美元。
2016年至今,巨人網絡曾多次試圖通過重組、增資甚至股份贈與等方式將Playtika裝入上市公司體系內,但終未能實現。
這是繼伽利略全球衛星導航系統以及全球環境與安全監測系統之后,歐洲在太空領域推行的又一大舉措。
目前,激光雷達市場玩家眾多,國內除了禾賽科技、速騰聚創等專門的廠商,華為、大疆等科技企業也紛紛入局。
除了如何穩定核心技術人員團隊外,寒武紀的股價表現及經營狀況也表明,控制虧損也仍是一眾AI芯片企業的重要課題。
郭明錤的爆料,再結合著頻繁傳出的高管離職消息看來,蘋果汽車不是越來越近,反而是越來越遠,甚至和戴森造車一樣,成為未完成的歷史了。
小何
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溫柔虐
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