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  • “特斯拉維權女”家屬發聲:特斯拉單方證明車主超速,交警未認定

    2021上海國際車展媒體日首日,特斯拉展臺車主維權事件,引發社會關注。車展上,一名女子站上紅色特斯拉車頂,對圍觀群眾高喊:“特斯拉剎車失靈!”起因是該女子認為父親在駕駛特斯拉行駛的過程中剎車失靈,發生車禍。4月20日,上海警方對此次事件發布通報,女子張某因擾亂公共秩序被處以行政拘留五日。

    針對此事涉事雙方紛紛發聲,特斯拉稱是超速而不是剎車失靈,曾積極與車主協商但車主拒絕所有方案,對不合理訴求不妥協;車主家屬發聲,交警從未認定超速,不相信第三方檢測。

    女車主二次維權:購車2年后出了車禍,父母皆受傷

    除了4月19日上海國際車展上這位女車主大喊的“剎車失靈”,此前也于3月9日的河南鄭州,手持喇叭坐在特斯拉體驗中心鄭州福塔店進行維權。在鄭州福塔店門外,女子用喇叭播放“特斯拉剎車失靈,引發交通事故”的錄音。

    據大象新聞此前報道,張某某于2019年購入一輛白色特斯拉。2月21日,張某某帶著父母和1歲多的侄女從旅游景區沿著341國道回家,張某某的父親在通過紅綠燈路口的時候發現踩剎車時車子并沒有減速。隨后車子發生了追尾,撞在了路邊的水泥臺上車才停住。經醫院診斷,張某某的父親輕微腦震蕩,而母親身上則出現多處軟組織損傷。自車禍發生以來,該女子已連續多日在特斯拉相關門店以拉橫幅、大喇叭等的形式維權。

    特斯拉不妥協:行駛超速并非剎車失靈,車主不同意第三方檢測

    3月10日下午,特斯拉客戶支持曾發文對此事做出回應,否認了汽車剎車失靈的說法。特斯拉稱經過對車輛數據和現場照片的查看和分析,他們發現車輛在踩下制動踏板前的車速為118.5km/h,制動期間ABS正常工作,前撞預警及自動緊急制動功能啟動并發揮了作用,未見車輛制動系統異常。

    19日下午,特斯拉官方發文稱近兩月以來他們始終與車主積極協商,但車主不接受第三方檢測,拒絕了所有方案。接下來,他們將繼續與車主溝通。特斯拉公司副總裁接受采訪表示他們不能妥協:“我們沒有辦法妥協,就是一個新產品發展必經的一個過程”。 19日傍晚,特斯拉也發文稱如果是特斯拉產品的問題,特斯拉一定堅決負責到底,該賠的賠、該罰的罰,但對不合理訴求不妥協,同樣是他們的態度。

    當事人家屬拒絕第三方鑒定:交警從未認定超速,懷疑第三方真實性

    針對9日特拉斯方的說法,當事女子于11日下午發文:事發時車速118.5km/h為編造,實際約為60-70km/h; 警方從未判定我方超速,我方也從未不認可警方判定;家父當時曾連續猛踩剎車,但踏板僵硬且制動不明顯; 特斯拉曾告知過后臺數據,漏洞百出反證剎車無效;特拉斯稱只有一家機構能做鑒定,該機構為“中國質量認證中心”,不是專業鑒定機構。

    20日上午,參與特斯拉展臺維權的一位當事人發布微博表示,為采用錯誤的方式,造成的社會秩序混亂,不好的影響道歉,應該用合理合法的手段進行維權。同時該車主表示,方式會變,維權不會變,他們希望真相大白于天下,他們的訴求,最多的就是解釋車子的問題,提供車子的數據。

    20日下午,一位自稱車展維權女子妹妹的網友發文,對特斯拉官方聲稱他們不做第三方鑒定、超速,巨額賠償等情況,做出聲明。針對他們“拒絕委托第三方鑒定”的問題,她稱車子曾被特斯拉工作人員拖到店里幾天,她擔心車子已經被動了手腳,并且自己擔心第三方鑒定的真實性。而針對特斯拉所聲稱的車主超速,她稱交警只是認定車輛沒有與前車保持安全距離,從未認定車速達到118.5km/h,并且要是達到了這個速度,交警早就下罰單了?!矩熑尉庉?額發】

    來源:瀟湘晨報

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