近日有消息稱,特斯拉為明年的銷量計(jì)劃而向?qū)幍聲r(shí)代預(yù)訂45GWh磷酸鐵鋰電池,主要用于Model 3和Model Y車型。
該車借助傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)提供動(dòng)力,依靠兩個(gè)主要的螺旋槳進(jìn)行飛行,可以避開障礙物。該車最高時(shí)速達(dá)100公里,續(xù)航時(shí)間約為40分鐘。
10月26日,臺積電創(chuàng)始人張忠謀直言,美國半導(dǎo)體供應(yīng)鏈不完整,生產(chǎn)成本高,美國要推動(dòng)半導(dǎo)體在本地制造,不可能會(huì)成功。
抽芯斷供供更苦,舉杯銷愁愁更愁。10月26日,部分預(yù)訂小鵬P5的車主收到小鵬汽車推送的新車交付方案。
隨著赫茲租車一紙10萬輛的大訂單落地,特斯拉市值沖破萬億美元關(guān)口。曾低調(diào)坦言特斯拉估值過高的馬斯克笑了,并在社交媒體上直呼:瘋狂!
扎克伯格重申計(jì)劃大力投資以建立其“元宇宙”愿景,“我們的目標(biāo)是幫助元宇宙覆蓋10億人”,同時(shí)他表示元宇宙可以實(shí)現(xiàn)數(shù)以億計(jì)的數(shù)字商務(wù)。
藍(lán)色起源對外公布計(jì)劃,提出了私人建造的軌道前哨的最新概念,它在未來可以取代或補(bǔ)充國際空間站,該站預(yù)計(jì)將于2025-2030年開始運(yùn)營。
三六零終于可以大膽“造車”了。與小米、百度等巨頭等親自下場造車不同,三六零以戰(zhàn)略入股的方式投資造車新勢力,財(cái)務(wù)壓力相對會(huì)小很多。
何小鵬表示,小鵬第六代飛行器的目標(biāo)是2024年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),價(jià)格控制在100萬元人民幣以內(nèi),并期待成為全球第一的低空載人飛行設(shè)備制造商。
按照官方的話說,富士康將于2023年在美國和泰國開始大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車。目前并沒有看到在中國大陸和中國臺灣地區(qū)投產(chǎn)計(jì)劃。
到2025年,IP化制播標(biāo)準(zhǔn)體系基本完善;各級廣播電視播出機(jī)構(gòu)制播系統(tǒng)廣泛實(shí)現(xiàn)IP化,制播流程更加優(yōu)化,內(nèi)容生產(chǎn)智能化水平顯著提升。
近期特斯拉在中國設(shè)立的設(shè)計(jì)研發(fā)中心建成,中心正在研發(fā)一款純電動(dòng)車。這款新車起售價(jià)約為2.5萬美元,其主要競爭對手將會(huì)是大眾ID.3。
郭明錤又爆出蘋果AR/MR頭顯的最新消息!蘋果的AR/MR頭顯可能因產(chǎn)能等原因延期到明年第四季度量產(chǎn)。
小何
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