蘋果正在整合相關軟硬件資源,計劃在明年推出一款將數字世界與現實世界融合在一起的頭戴式設備,希望通過這種做法再次顛覆現有業務。
知情人士透露,蘋果已聘請喬恩·法夫羅等好萊塢導演為其增強現實或稱混合現實頭盔開發視頻內容。不過,這款設備預計要到2023年才會發布。
喬恩-法夫羅是參與的導演之一,據說他的任務是提供基于《史前星球》的混合現實體驗,該作品是他為 Apple TV Plus 制作恐龍類電影。
馬斯克今年4月表示,Optimus是2022年最重要的產品開發項目,甚至可能比汽車業務更重要,并且2023年將開始生產第一臺人形機器人。
疫情“大辭職潮”以來,很多公司為了挽留人才,給出了不少誘惑條件,其中包括足不出戶遠程辦公。但馬斯克對這種工作方式的忍耐到了極限。
郭明錤推文表示,距離蘋果AR/MR頭顯進入量產還需要一段時間,認為蘋果不會在蘋果全球開發者大會發布AR/MR頭顯和realityOS系統。
余承東對于自動駕駛發表了自己的看法,他認為現在自動駕駛還使用高精地圖,但未來發展不應該依賴高精地圖、車路協同。
《2022智慧城市白皮書》援引中國智慧城市工作委員會數據稱,預測2022年,我國智慧城市市場規模將達到25萬億元。
不論是激光雷達、平臺算力,還是高速、城區和泊車的對決,極狐阿爾法S全新HI版都優于搭載海外搭載FSD Beta版系統的特斯拉Model 3。
第一季度付費用戶流失20萬,凈利潤同比下降6.4%,甚至考慮將來推出含廣告的低價套餐……風光了十年的Netflix這次居然重重撞上了南墻。
去年剛從特斯拉離職加入蘋果造車的 CJ Moore又一次跳槽了,這次他加入了激光雷達公司 Luminar,擔任該公司軟件 VP。
從道路運輸到內河航行、從自動駕駛到駕校學車、從監管執法到趨勢研判……智慧交通的場景不斷拓展,正在向更深更廣的維度演進。
加州機動車管理處吊銷了小馬智行公司的自動駕駛汽車技術測試許可,理由是在測試過程中,該公司對安全員的行為監管不到位。
小何
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溫柔虐
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