乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)6月新能源車零售近50萬(wàn)輛

乘聯(lián)會(huì)日前表示，預(yù)計(jì)今年6月新能源汽車零售近50萬(wàn)輛。同時(shí)，自主品牌進(jìn)軍海外市場(chǎng)步伐將不斷加快。

促消費(fèi)政策成效顯現(xiàn)

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，6月1-26日乘用車市場(chǎng)零售142.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27%，環(huán)比增長(zhǎng)37%;乘用車廠商批發(fā)150.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40%，環(huán)比增長(zhǎng)34%。

“市場(chǎng)走勢(shì)已體現(xiàn)出政策效果。”乘聯(lián)會(huì)表示，在政策驅(qū)動(dòng)下汽車零售強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，同比增速處于高位。

政策推動(dòng)車市復(fù)蘇。乘聯(lián)會(huì)認(rèn)為，6月銷量好于預(yù)期，促消費(fèi)政策的增量效果將在四季度更明顯。

根據(jù)東方證券(10.040,-0.17,-1.67%)研報(bào)，我國(guó)新能源(4.640,0.03,0.65%)汽車保有量較低，存量市場(chǎng)替代空間大。當(dāng)前，10年以上車齡的保有量為0.64億輛，占比達(dá)到23%。預(yù)計(jì)到2025年10年以上車齡的保有量將超過40%。

汽車出口強(qiáng)勁增長(zhǎng)

汽車出口市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。2022年1-5月，中國(guó)汽車出口銷量達(dá)到108萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)42%。5月，中國(guó)汽車出口22.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35%，表現(xiàn)亮眼。

新能源汽車出口是核心增長(zhǎng)點(diǎn)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2022年1-5月，中國(guó)新能源汽車出口量達(dá)到32.5萬(wàn)輛，同比增速達(dá)96%。

自主品牌紛紛發(fā)力海外市場(chǎng)。繼挪威之后，蔚來(lái)2022年將在德國(guó)、荷蘭、瑞典和丹麥等市場(chǎng)開展業(yè)務(wù)。未來(lái)3年，長(zhǎng)城汽車計(jì)劃在巴西市場(chǎng)推出哈弗、長(zhǎng)城炮、坦克及歐拉等10款搭載新能源動(dòng)力的車型，全系產(chǎn)品將搭載車聯(lián)網(wǎng)和智能駕駛功能。

乘聯(lián)會(huì)指出，目前中國(guó)新能源車主要出口西歐和東南亞市場(chǎng)，今年以來(lái)斯洛文尼亞、比利時(shí)和英國(guó)等市場(chǎng)成為出口亮點(diǎn)。中國(guó)汽車出口增長(zhǎng)的核心動(dòng)力仍然是乘用車，尤其是在中東和非洲等市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)較強(qiáng)。【責(zé)任編輯/常歡】

來(lái)源：中證報(bào)

IT時(shí)代網(wǎng)(關(guān)注微信公眾號(hào)ITtime2000，定時(shí)推送，互動(dòng)有福利驚喜)所有原創(chuàng)文章版權(quán)所有，未經(jīng)授權(quán)，轉(zhuǎn)載必究。
創(chuàng)客100創(chuàng)投基金成立于2015年，直通硅谷，專注于TMT領(lǐng)域早期項(xiàng)目投資。LP均來(lái)自政府、互聯(lián)網(wǎng)IT、傳媒知名企業(yè)和個(gè)人。創(chuàng)客100創(chuàng)投基金對(duì)IT、通信、互聯(lián)網(wǎng)、IP等有著自己獨(dú)特眼光和豐富的資源。決策快、投資快是創(chuàng)客100基金最顯著的特點(diǎn)。

相關(guān)文章

乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)6月新能源車零售近50萬(wàn)輛

我國(guó)已成全球最大新能源車市場(chǎng)，中國(guó)約40%電動(dòng)車銷往歐洲

油價(jià)飆升推動(dòng)需求，美國(guó)電動(dòng)汽車平均價(jià)格升破6萬(wàn)美元

蔚小理一季度研發(fā)費(fèi)用均不足20億 沖刺第一陣營(yíng)須補(bǔ)短板