隨著汽油價格飆升促使更多人轉(zhuǎn)向電動汽車,以及電動汽車廠商因?yàn)槌杀旧仙娂娞醿r,美國電動汽車平均價格已突破6萬美元。
由于需求增長和材料成本上升,汽車制造商正在全面提高電動汽車的價格。據(jù)電動汽車網(wǎng)站Electrek昨日報道,特斯拉在美國全系提價,一些車型的價格提高了6000美元,這是該公司今年第三次提價。繼電動卡車初創(chuàng)公司Rivian提價之后,福特最近也上調(diào)了其Mach-E電動汽車的價格。
然而,買家仍然絡(luò)繹不絕。Rivian首席財務(wù)官Claire McDonough周四在一次會議上表示,自3月1日提價以來,“我們看到需求實(shí)際上加速了”。“我們有1萬份新訂單,平均售價為9.3萬美元”。
汽車研究公司Edmunds.com的數(shù)據(jù)顯示,上個月美國電動汽車的平均價格達(dá)到了60984美元,遠(yuǎn)高于整體汽車市場的46634美元。這個平均價格還不包括特斯拉,因?yàn)樘厮估慌c研究公司分享定價數(shù)據(jù),但Electrek報道稱,特斯拉廣受歡迎的Model Y長續(xù)航版現(xiàn)在的起價為65990美元,此前為62990美元。
Edmund insight執(zhí)行董事杰西卡?考德威爾(Jessica Caldwell)表示:“由于汽油危機(jī),人們對電動汽車的興趣越來越濃厚,這一問題已經(jīng)持續(xù)了數(shù)月,而且沒有任何緩解的跡象。隨著需求的增長,供應(yīng)非常有限。如果有人愿意承擔(dān)這些成本,那很可能是那些關(guān)注電動汽車的人,他們通常收入更高。”
除了需求增長之外,電動汽車提價的另一個原因是原材料成本失控。福特CEO吉姆-法利(Jim Farley)最近說,現(xiàn)在制造一輛由Mach-E的成本比制造一輛燃油驅(qū)動的Edge SUV要高出2.5萬美元。成本上漲已經(jīng)抹去了福特電動汽車的利潤。【責(zé)任編輯/周末】
來源:新浪財經(jīng)
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小何
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