在馬斯克發(fā)推抱怨特斯拉進軍印度仍面臨來自印度政府的“大量挑戰(zhàn)”后,印度多個邦的官員向他伸出了橄欖枝,邀請?zhí)厮估疆數(shù)亻_店。
上周末,這些官員在推特上發(fā)帖,宣傳特斯拉在當?shù)亻_店的好處,包括基礎(chǔ)設(shè)施、可持續(xù)性和簡化審批流程等各個方面。他們來自印度不同的地區(qū)——南部的泰倫加納,西部的馬哈拉施特拉,北部的旁遮普邦,東部的西孟加拉邦。這些邦都是由印度總理莫迪的反對黨派治理的。
上周四,馬斯克在回應(yīng)一位推特用戶關(guān)于特斯拉進軍印度的計劃是否有任何進展的問題時表示:“仍然面對來自政府的大量挑戰(zhàn)”。
特斯拉和印度政府之間的談判已持續(xù)了數(shù)年,但在是否在當?shù)亟◤S以及印度的進口關(guān)稅等問題上的分歧導致談判陷入僵局。
馬斯克此前曾表示,希望最早2019年開始在印度銷售特斯拉汽車,但三年后的今天,這一目標似乎仍遙不可及。印度政府要求特斯拉加大在印度的采購力度,并分享詳細的生產(chǎn)計劃;馬斯克則要求降低稅收,這樣特斯拉就可以在這個預(yù)算敏感的市場上以更低的價格銷售進口汽車?!矩熑尉庉?古飛燕】
來源:新浪財經(jīng)
IT時代網(wǎng)(關(guān)注微信公眾號ITtime2000,定時推送,互動有福利驚喜)所有原創(chuàng)文章版權(quán)所有,未經(jīng)授權(quán),轉(zhuǎn)載必究。
創(chuàng)客100創(chuàng)投基金成立于2015年,直通硅谷,專注于TMT領(lǐng)域早期項目投資。LP均來自政府、互聯(lián)網(wǎng)IT、傳媒知名企業(yè)和個人。創(chuàng)客100創(chuàng)投基金對IT、通信、互聯(lián)網(wǎng)、IP等有著自己獨特眼光和豐富的資源。決策快、投資快是創(chuàng)客100基金最顯著的特點。
小何
小何
小何
來自: 【人物】滴滴創(chuàng)始人程維回顧與Uber競爭:中國互聯(lián)網(wǎng)從來沒有輸過--IT時代網(wǎng)
小何
來自: 少年頭條對壘中年騰訊:解局兩代互聯(lián)網(wǎng)公司商業(yè)之戰(zhàn)--IT時代網(wǎng)