馬斯克向印度施壓，但他不承諾……
據俄羅斯衛星通訊社13日報道，特斯拉(Tesla)公司去年獲準在印度推出7款電動汽車(EV)。然而，這家美國電動汽車制造商希望其汽車在印度市場推出之前，印度方面首先降低進口關稅。
在回答推特用戶關于此事的提問時，特斯拉董事長埃隆·馬斯克透露自己正在與印度政府合作應對“很多挑戰”，以便將特斯拉汽車賣到這個南亞國家的市場上。
自2019年以來，特斯拉一直在向印度政府尋求削減進口關稅，而印度對于高端電動車的關稅高達110%。
在給印度道路運輸和公路部的一封信中，這家美國公司要求對電動汽車征收40%的標準關稅。
根據印度目前的關稅規則，特斯拉將不得不為其最便宜的Model 3汽車支付110%的進口關稅，這款汽車在美國市場的售價約為4.7萬美元(約合30萬人民幣)。
報道提到，印度政府為汽車業制定了一項與生產掛鉤的計劃，根據該計劃，任何公司如果在印度當地生產，都可以獲得巨額關稅優惠。如果特斯拉在印度組裝汽車，其進口套件將獲得零關稅優惠。
印度政府周四(13日)表示，馬斯克正在試圖通過社交媒體向印度施壓，“特斯拉希望印度降低汽車進口關稅，但不承諾在印度生產。”
印度政府擔心降低關稅會對當地汽車行業產生影響。塔塔汽車(Tata Motors)是一家反對此舉的公司，這家印度公司表示，對馬斯克的公司做出讓步，將違背印度促進國內電動汽車制造業的計劃。
上個月，馬斯克在推特上發文稱，印度是世界上進口關稅最高的國家之一，而且印度對清潔能源汽車的稅率和對汽油車的稅率一樣重，這不符合印度為應對氣候變化而設立的目標。【責任編輯/鄒琳】
來源：北晚在線
IT時代網(關注微信公眾號ITtime2000，定時推送，互動有福利驚喜)所有原創文章版權所有，未經授權，轉載必究。
創客100創投基金成立于2015年，直通硅谷，專注于TMT領域早期項目投資。LP均來自政府、互聯網IT、傳媒知名企業和個人。創客100創投基金對IT、通信、互聯網、IP等有著自己獨特眼光和豐富的資源。決策快、投資快是創客100基金最顯著的特點。
熱門文章
精彩評論
小何華為現在牛的不只是設備商了，，華為的手機現在也是全球銷量不錯，國內也算是老大了，之前用小米，，現在都改華為了。。產品確實不錯。- 小何三星手機在中國還有市場嗎？看看現在滿大街的vivo和oppo ，，華為，，小米線下店，，就是知道三星的市場基本沒有了。。
- 小何滴滴打車現在也沒有之前那么火了，，補貼也少了。。
- 小何今日頭條要把騰訊的地方各頻道給霸占了。。