雖然京東方等國產顯示廠商已經在世界上占有了較高的市場,但其 OLED 面板顯示芯片仍十分依賴海外進口。據稱,三星等為首的韓國企業去年攬下了全球將近 90% 的訂單,剩下 9% 在臺積電。
值得一提的是,中國半導體業現正處于加快提高國產化的階段,尤其是部分非尖端工藝需求的領域。例如華為雖然去年受到禁令打壓,但仍未放棄海思和半導體業務,甚至有消息稱華為去年就成立專屬部門切入面板驅動 IC 領域。
此外,去年有消息稱華為 2019 年開始就進行面板驅動 IC 相關研發,還與京東方展開合作在去年下半年實現了海思首款 OLED 驅動 IC 的流片。
據金十數據,華為海思自研的首款 OLED 屏幕顯示驅動芯片已經正式進入到了試產階段,預計今年年底即可正式向供應商完成交付,之后即有望應用到華為旗下產品中。
IT之家了解到,OLED 驅動芯片的制造難度相對較大,我們常見的手機等產品中 OLED 屏幕往往都是那個價值最高的部件,例如蘋果 iPhone12 Pro 的 OLED 屏價約 70 美元,比起 A14 仿生芯片的 40 美元更高。
據悉,由于 OLED 面板 IC 芯片的限制,大多數 OLED 驅動芯片都需要專門根據屏幕定制,因此代工廠很難大規模量產,再加上原材料方面成本較高,最終會導致 OLED 驅動芯片溢價嚴重且產能緊張。【責任編輯/周末】
來源:IT之家
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小何
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