司機(jī)也要充會(huì)員，貨拉拉不充會(huì)員每天只能接兩單

據(jù)媒體報(bào)道，司機(jī)郭先生(化名)稱(chēng)貨拉拉每個(gè)月都需要讓司機(jī)買(mǎi)會(huì)員，如果沒(méi)有按時(shí)續(xù)費(fèi)，價(jià)格會(huì)上漲200元。

由于周日郭先生沒(méi)有續(xù)費(fèi)，一天只能有兩單，購(gòu)買(mǎi)后才可以正常搶單，郭先生以及其他司機(jī)都稱(chēng)這是霸王條款，可以接受會(huì)員制度，但是無(wú)法接受價(jià)格會(huì)員價(jià)格隨意上漲。

貨拉拉客服對(duì)會(huì)員一事與司機(jī)反饋的信息保持一致。平臺(tái)本應(yīng)是為司乘提供便利的服務(wù)平臺(tái)，現(xiàn)如今卻兩頭吸血，對(duì)司乘矛盾置若罔聞。貨拉拉坐擁720萬(wàn)月活用戶(hù)和48萬(wàn)注冊(cè)司機(jī)，卻需要司乘矛盾激化才出來(lái)澄清，網(wǎng)約車(chē)行業(yè)暴露出來(lái)的一系列問(wèn)題還亟待解決。【責(zé)任編輯/安寧】

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