苗圩：將來汽車造型可能都一樣但內(nèi)部功能卻不一樣

在1月16日的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2021)上，全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩表示，汽車產(chǎn)業(yè)形態(tài)正在發(fā)生變化。“將來車的造型可能都是一樣的，但是里面的實(shí)用功能卻不一樣，這將是未來的發(fā)展趨勢(shì)。”

他認(rèn)為，傳統(tǒng)汽車過去靠“兩年一改臉、四年一換型”，通過內(nèi)外部造型的變化，來吸引客戶關(guān)注日漸式微。“汽車企業(yè)花費(fèi)巨額資金投入帶來的卻是審美疲勞，而依靠超配的硬件，通過機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)不斷升級(jí)的軟件就更好地貼近了用戶的使用習(xí)慣，增加了對(duì)用戶的黏性，最大限度的滿足了用戶個(gè)性化需求，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和服務(wù)的千人千面。”

苗圩表示，隨著產(chǎn)品的形態(tài)變化，車輛、基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)營(yíng)平臺(tái)之間將智能互聯(lián)和互聯(lián)共享。“一方面汽車正在從一個(gè)交通運(yùn)載工具延伸成為大型移動(dòng)智能終端和數(shù)據(jù)空間，并逐漸成為支撐構(gòu)建智能交通、智慧城市的關(guān)鍵要素，成為四個(gè)輪子上的數(shù)據(jù)中心。另一方面，汽車不僅是傳統(tǒng)能源的消耗品，也可以作為存儲(chǔ)和消納可再生能源的重要載體。”

他還提到，百度宣布組建智能網(wǎng)聯(lián)汽車公司，蘋果將著手生產(chǎn)電動(dòng)汽車，汽車界的跨界融合特征更加凸顯。“也有行業(yè)專家提出，汽車產(chǎn)品正在進(jìn)入軟件定義功能、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)的新階段，對(duì)于這些新動(dòng)向、新趨勢(shì)值得行業(yè)的企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)認(rèn)真研究分析。”【責(zé)任編輯/周末】

來源：新浪財(cái)經(jīng)

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