O2O成“唐僧肉”：百度糯米搶食第一口，令阿里騰訊顫抖

【IT時代周刊編者按】在O2O市場上，百度騰訊阿里上演“三國殺”也不是一天兩天了，現在來看，這三家的發展各有側重。從團購網站搶奪戰看，百度收了糯米，騰訊搭上大眾點評，阿里有入股的美團。除了團購領域，在地圖市場上，阿里收了高德地圖，直接與百度叫板，而百度又用自己天然的流量入口為自己搶得喘息之機。競爭最為激烈的是打車市場上，阿里的快的和騰訊的嘀嘀上演了一場燒錢大戰。三家在不同的戰場互相廝殺，難解難分，到底誰更有優勢？本文作者認為是百度，具體因為什么，請看下文。

O2O仍然是今年互聯網產業的關鍵詞之一，從年初快的打車和嘀嘀打車的補貼大戰，到婦女節前后百度糯米和淘寶網的劍拔弩張，實際都是圍繞O2O展開。業內人士分析，O2O能將用戶與商家資源、互聯網生活服務體系有機的串起來，因此，成功布局O2O的企業不僅能獲得直接的經濟效益，在未來競爭中也將樹立先發制人的優勢，基于這一點，O2O可堪稱互聯網行業的一塊“唐僧肉”。

想吃這塊“唐僧肉”的公司不少，不過未必大家都有機會，目前涉足O2O業務的企業可分為三大類，第一類是國內頂尖的互聯網企業，主要是BAT三大巨頭；第二類是中小型生活服務類網站、團購網站；第三類是朝互聯網轉型的傳統企業，例如蘇寧云商。從目前的格局來看，BAT在O2O領域無疑具備絕對的優勢，可以說未來O2O就是BAT三巨頭的戲，其他小網站能吃點殘羹冷炙就不錯了，但即便只有BAT三個玩家，這場O2O大戰也是看點十足。

軍團混戰之下，百度糯米有何能力“攪局”？

目前在O2O領域，三家公司明顯采用了“軍團混戰”的策略，為什么說是軍團混戰，因為O2O是極其復雜的服務，需要相當完善的配套設施才能開展，所以，企業自身的資源和業務必須充分調動起來甚至加以整合，這是其一；其二，BAT在自己無法涉足的領域，也需要拉攏其他公司來做。在這種趨勢下，BAT在O2O方面必然會產生更多的正面激戰，因為整個戰場就這么大，BAT又屬于巨頭型企業，相互之間已無法避免正面PK。

舉個例子，BAT三家網站都認為團購業務在O2O中扮演重要角色，如今，騰訊入股了大眾點評，阿里旗下有美團，百度則收購了糯米并推出了全新的百度糯米品牌，應該說，團購業務基本上充當了BAT布局O2O的“先頭部隊”。

不過從最近的局勢來看，百度糯米這個“后起之秀”似乎成為了O2O的攪局者，為什么這么說？首先，上次三八婦女節前后，百度糯米和淘寶就發生了正面PK，從對比數據來看，無論是活動規模還是資金投入，百度糯米都遠超淘寶。比如覆蓋城市數量上，百度糯米在電影院、KTV、酒店、美食四個陣線上都達到了超過100個城市的覆蓋，相反，淘寶只有八個城市的覆蓋。而且，百度糯米支持隨時退款，淘寶方面則不支持退款。所以在三八婦女節前后，我們看到百度糯米的人氣完全蓋過了淘寶，加上百度導入源源不斷的流量和用戶，淘寶只有干瞪眼的份兒。

所以，百度糯米成為攪局者是毫不夸張的說法，雖然淘寶在過去有很多成功的促銷案例，但淘寶壓根兒沒有想到百度糯米會籠絡如此龐大的資源。這說明，在O2O時代，你只會炒作概念是不行的，你必須籠絡巨大的商家資源，盡可能的將你的服務輻射到更多的城市和區域，只有這樣，在O2O時代你才有機會。

讓百度糯米成為O2O攪局者還有另外一個要素，就是在團購行業的產業鏈方面，百度糯米已經比競爭對手做的好。從用戶的角度上講，百度糯米推的隨便退服務可確保用戶利益最大程度得到保護，其他團購網站目前尚未跟進，或者無法與之相提并論，所以百度糯米得以在激烈的競爭中不斷做大做強，說白了，用戶可以在百度糯米和美團上團購同樣的東西，但是百度糯米提供隨便退，而美團不提供，誰會選擇你美團？

另外還有一點，團購也是屬于本地化非常強的服務，剛才提到，百度糯米的線下資源非常豐富，這意味著百度糯米能深入到更廣闊的市場和區域。大眾點評的團購如今只有40個城市，而且上海占比很重，可以說地面部隊完全不如百度糯米，既然如此，大眾點評如何幫助騰訊強化O2O業務？

而從商家的角度上講，誰能帶來更多的客戶資源，誰能提供更快的結算方案，誰就更受歡迎。據說百度收購糯米以后，糯米的預付資金池比以前漲了3.5倍，如今百度糯米對商家可以做到一周結款，這在行業內是最快的，對商家而言當然也最具殺傷力。至于客戶資源，百度糯米有如此強大的線下覆蓋，加上百度源源不斷的流量導入，商家完全不用擔心訂單問題。

再者，百度糯米數據挖掘及搜索系統都有了很大的提升，可以更好地為用戶帶來“優”“智”體驗，與此同時，百度的賬號體系也正在打通，也就是說，未來百度糯米能盡可能的共享百度大平臺上的數據和資源，作為商家而言，反映在銷售額上將會是穩定的上漲。

【IT時代周刊批注】雖然阿里提供的是購物的人流，騰訊能夠提供的是社交的流量，但百度在現階段的搜索流量也是非常巨大的。而百度依托地圖的LBS架構對于對糯米具有極大的價值。在O2O這個大環境中，有三個要素是不可或缺的。那就是商戶、用戶和服務之間的銜接。對于百度糯米來說，百度本身的流量優勢自然會轉化為用戶優勢，而商戶百度也在推體系，優勢也是明顯的，百度地推在全國都有推廣的分公司和經銷商，已經在開始推糯米了。在BAT里面，另外兩家都沒有百度這樣龐大的架構和健全的銷售體系。但百度唯一欠缺的恐怕是服務，而服務是O2O發展中非常重要的一環，這是百度以后需要加強的。

BAT三巨頭實力并不對等，誰能笑到最后？

當然，團購的相關業務只是O2O的一個重要組成部分，BAT三巨頭的資源很多，他們也不會僅僅局限于在團購領域來打，那么從整體上看，BAT巨頭在O2O方面究竟有何優勢和劣勢，這場曠日持久的O2O大戰又會如何演進呢？

對騰訊而言，用戶和產品無疑是最重要優勢，騰訊QQ擁有超過七億用戶，微信也有超過三億用戶，可以說優勢相當明顯。但騰訊的問題在于，要把這些用戶轉移到O2O業務上很困難，以微信為例，如今微信上雜七雜八的功能一堆，似乎有“并吞一切”的氣勢，但這種盲目的加法也讓微信越做越煩惱。如今微信的應用太多了，除了基本的通信功能之外，微信上還增加了微店、微信支付等與電商相關的功能，不過反響卻不盡如人意。另外，網上也有微博透露微信用戶活躍度已經開始下滑，這說明微信并不是萬能的。

坦白說，把微信搞得太復雜并不是一樁好生意，如今一大堆人想靠著微信賺錢，公關公司想靠微信做營銷，電影院想靠微信賣電影票，商家想靠微信賣商品。似乎微信除了給人們提供通信服務之外，余下的就是在幫別人賺錢，與此同時也讓自己變得越來越臃腫，這恐怕不是騰訊想看到的，就這一點，微信應該學習whatsapp，一個簡單的產品，不需要太復雜的功能，也能賣到190億美元。

至于百度，剛才也提到百度糯米對百度O2O業務的重要性，而且百度糯米也確實很有競爭力。如果從宏觀上看，百度在服務和流量方面的優勢很明顯，這更容易促進O2O業務的發展，因為流量是O2O業務之本，對騰訊和阿里來說，雖然產品豐富，用戶量大，但如果不能為O2O平臺導入資源，也很難和百度匹敵。這或許能解釋為什么騰訊做團購都不太成功，但是百度收購糯米之后，卻能獲得突飛猛進的增長。

除了百度糯米之外，百度地圖也會是百度進軍O2O業務的重要武器，這會直接對抗高德地圖。值得注意的是，百度地圖已經收納了海量的生活服務類數據，用戶可以通過百度地圖搜索到更細致的生活服務信息，這對O2O線下業務至關重要。

就O2O方面，百度仍可繼續放開手來做，不必有任何拘束，可選方案大致有兩個，一個是將百度糯米繼續做大做強，擴充更多更復雜的生活類服務，結合線上線下、PC端和移動端來提升影響力。第二種是通過收購或者入股來擴充O2O業務線，比如最近有消息傳出百度可能會促成去哪兒和攜程整合，提升在線旅游服務的競爭力，如果最后果真如此，這也可以被視為百度鞏固O2O業務的一種策略。

對阿里來說，布局O2O相比騰訊要容易一些，因為O2O業務和電商業務有一定的交叉，從上次三八婦女節淘寶所搞的活動來看，我們也能得出這一點。阿里在電商方面有著豐富的運營經驗，而且支付優勢很明顯，但問題是，騰訊和京東如今已讓阿里感到后患無窮。

最近京東CEO劉強東和奶茶妹妹章澤天的戀情鬧得沸沸揚揚，之前劉強東回應這件事是馬云在玩陰的，后來得知馬云被冤枉，但劉強東似乎也沒道歉。這件事本身如何并不重要，重要的是京東和淘寶未來的競爭將會日趨白熱化，這難免會對阿里O2O業務形成牽制。

再說打車大戰，4月2日，速途研究院公布的《2014年Q1打車軟件市場分析報告》顯示，嘀嘀打車市場份額達到60.2%，超過第二名的快的打車21.7個百分點，阿里和騰訊如果繼續玩打車游戲，我看夠嗆。

除了打車軟件大戰，支付方面阿里的壓力也不小，騰訊的微信支付雖然還沒有強大到威脅支付寶的地步，但阿里在移動端卻存在短板。尤其是支付寶推出PC端轉賬收手續費、阿里全面封殺微信等舉措更是反映出阿里在移動領域的“惶恐”。

另外，就阿里全資收購高德一事，對阿里部署O2O業務，有著重要價值。雖然在地圖服務方面有一定的建樹，但僅限于導航服務方面，在生活服務方面高德又很難避免百度地圖的阻擊。所以，短時間阿里是無法將電子商務和高德地圖進行完美融合，要執行O2O戰略更是難上加難。所以，地圖方面要抗衡百度地圖幾乎是天方夜譚。

所以，從上面的分析來看，BAT三巨頭的實力其實并不均等，至于誰能笑到最后，目前也很難預測，不過可以肯定的是，O2O就是三國殺，諸如蘇寧云商等外來者想要插手是完全不可能了。

【IT時代周刊編后】在O2O領域還有一個比較重要的點是在線旅游，在這個市場上，阿里巴巴去年攜旗下購物搜索一淘網，躋身在線旅游O2O市場，牽手攜程等6家在線旅游代理商，進軍酒店垂直搜索領域。而騰訊從2011年開始就陸續進入旅游市場：入股成為藝龍第二大股東；全資收購旅人網，與騰訊自己的QQ旅游整合為一個團隊；兩次投資同程網，持股比例總計約20%。而最近低調的不得了的百度在收購了去哪兒后，最近正在與攜程洽談收購事宜。如果合并完成，百度在在線旅游市場的份額將超過一半，成為NO.1。就現在O2O市場布局來看，百度恐怕不只要當攪局者，也許格局制定者才是李彥宏的真正目標。【責任編輯/馮敏】

本文作者王易見，授權IT時代周刊首發。

來源：IT時代網

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