眾泰卷土重來,曾在2020年9月資不抵債宣布破產(chǎn)重整。截止今天眾泰汽車旗下江南汽車發(fā)布了全新小型純電動(dòng)車江南U2.也算是重新開始了。根據(jù)下面的官圖可以了解到,這款車型是五門四座車,其配備了A0級(jí)純電小車上罕見的隱藏式門把手,提供了采光面積達(dá)1.24㎡的無邊星空天幕,推出兩種續(xù)航版本305公里和406公里。雖然設(shè)計(jì)上的合體看著不太契合,但是也有獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大家會(huì)看好這一款車嗎或者會(huì)看好眾泰嗎?
2 月 9 日消息,近年來眾泰汽車一直處于破產(chǎn)的邊緣,2020 年 9 月,資不抵債的眾泰汽車宣布破產(chǎn)重整。隨著江蘇深商攜 20 億元重整投資入主公司,2021 年年底,眾泰汽車完成重整;2022 年 10 月,眾泰汽車實(shí)現(xiàn)復(fù)產(chǎn)。
日前,眾泰汽車旗下江南汽車發(fā)布了全新小型純電動(dòng)車江南 U2 官圖。據(jù)了解,該車將推出兩種續(xù)航版本車型,綜合續(xù)航里程分別為 305 公里和 406 公里。
外觀方面,江南 U2 基于“都市復(fù)古美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,前臉特征將現(xiàn)代與古典、方正與圓潤這兩組看似沖突的元素融合。
高光黑封閉格柵與下包圍開口造型運(yùn)用了大量水平線條,顯著提升了前臉的視覺寬度;輔以兩側(cè)回紋晶目大燈,帶來幾分萌寵形象。
側(cè)面來看,江南 U2 的輪廓線條簡潔干練,其車頂從 A 柱頂部向后緩慢下壓過渡,并與尾翼擾流板一氣呵成,搭配短前 / 后懸設(shè)計(jì),車身比例動(dòng)感,還配有黑色懸浮式車頂及側(cè)裙,凸顯出年輕動(dòng)感氣質(zhì)。
江南 U2 配備了 A0 級(jí)純電小車上罕見的隱藏式門把手,還有同級(jí)唯一的 17 英寸 U 酷切削鋁合金輪轂。此外,新車還提供了采光面積達(dá) 1.24㎡的無邊星空天幕。
車尾整體呈現(xiàn)出上窄下寬的比例。左右尾燈采用高光黑飾板貫穿,燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)則與回紋晶目大燈有著幾分異曲同工之妙。據(jù)了解,江南 U2 將提供 6 種車身顏色可選。
動(dòng)力方面,江南 U2 基于江南汽車 J-Smart 1.0 純電平臺(tái)打造,該車將配備磷酸鐵鋰電池,并提供兩種動(dòng)力版本,最大功率分別為 55kW 和 80kW,峰值扭矩分別為 120 牛?米和 160 牛?米。續(xù)航方面,該車將推出兩種續(xù)航版本車型,綜合續(xù)航里程分別為 305 公里和 406 公里。
近日,眾泰汽車發(fā)布 2022 年度業(yè)績預(yù)告,預(yù)計(jì) 2022 年歸屬于上市公司股東的凈虧損約 7.1 億元~10 億元,比上年同期虧損增加 0.63%-41.74%;營業(yè)收入 8 億元~9 億元,上年同期為 8.25 億元。這意味著眾泰汽車已連虧四年。雖然已經(jīng)重生復(fù)產(chǎn),但在競爭日益激烈的汽車市場,眾泰汽車前路依舊充滿挑戰(zhàn)。
網(wǎng)友評(píng)論:
小米專家:無論外觀設(shè)計(jì)到配置上完全碾壓一群迷你老頭樂,包括五菱迷你
QJ_Lei:一開始就不拿著皮尺造車,而是潛心研究屬於自己的車型,恐怕也不會(huì)是現(xiàn)在的結(jié)果吧~
昊天之命:眾泰干脆和榮耀合作吧,相似的企業(yè)文化,合作起來沒有代溝
風(fēng)閑:拋開眾泰不談,只論這車造型,我覺得是一眾mini里目前為止最好看的了
云動(dòng)心未隨:眾泰皮尺部已經(jīng)把目標(biāo)放在了國產(chǎn)車上,是個(gè)好消息
Sworks:新能源的車還是買保有量大的吧,我感覺有些突然冒出來的牌子過兩年說不定倒閉了,到時(shí)候修車連零件都不好配
Myzoonosis:看價(jià)格,300公里賣5w,不是卷土重來,是東山再起
溫柔笑慈悲:U2先出,那比亞迪U8.U9.會(huì)不會(huì)讓人覺得是一家的
來源:IT時(shí)代網(wǎng)
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小何
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