馬斯克“人造人”：Optimus的一小步，人類機器文明的一大步

現在，馬斯克在全球范圍內的審美性非常高。各領域都需要自己的神，暴躁且瘦弱的喬布斯正在被人遺忘，強壯且溫柔的馬斯克，正成為新神。兩位CEO的對比，似乎也是蘋果和特斯拉、Space X等公司對比之縮影。前者依舊圍繞iPhone大賺其錢，產業鏈內的改變、創新也不少，但總感覺缺乏一些石破天驚，人們似乎再也找不到iPhone4發布時的“震撼”。反觀，馬斯克在不聲不響中榮膺全球首富，當記者問他感想的時候，馬斯克甚至還有點兒懵，畢竟，他更關注特斯拉的續航問題、Space X火箭回收和機器人的開發進度。顯然，馬斯克的視野始終瞄準未來，通過高遠的項目規劃，做出大量“中間形態產品”，這已然超越現實世界10年，而賺錢只是順便的事兒。

前些天，馬斯克推出機器人Optimus，它只在舞臺上走了幾步，就已經惹得一眾理科工程師歡呼雀躍，正可謂：Optimus的一小步，人類機器文明的一大步。隨之而來的就是之于Optimus的廣泛討論，包括技術亮點、應用場景、量產前景等等。或許Optimus機器人真會取代手機，充當人類的新四肢。如果售價合適，有望每人擁有一臺。

Optimus：人形機器人的意義

馬斯克活在未來，總是比普通人提前10年看到趨勢，正如新能源汽車在十年前，幾乎是空中樓閣般的概念;現在卻變得車水馬龍、遍地的充電神樁;同樣地，太空探索Space X也曾連續失敗，遭遇嘲諷，但如今“可回收火箭”的概念早已深入人心，成為大量國企單位的標桿?，F在，Optimus化作人形，出現在全世界面前，又惹得互聯網、制造業、服務業的人一陣躁動。大家滿心歡喜地迎來新產品，又覺得這些事兒太玄幻了。

其實，馬斯克要設計人形機器，是一種“缺乏想象力”的表現。正如倘若把飛機完全設計成鳥的形狀，那肯定也沒什么驚艷之處。但Optimus要解決的是“人機交互問題”，它們存在的意義，正在于承擔“人類不想做”和“人類做不了”的事情，包括危險、重復和無聊的工作。比如流水線組裝、刷墻、草坪修整這些工作，僅僅需要雇傭一雙手，而偏偏來了一堆人，連通他們的個性、小情緒和狐臭，都需要雇主買單。Optimus的設計理念，是讓其同人類物理世界“無縫鏈接”，更好地協助我們工作。

事實上，業界之所以看好Optimus，正在于無限大的推廣潛力。

要知道，現在全球范圍內的機器人推進并不理想，強悍如蘋果制造產業鏈，都只能采用單個的機械手臂或者笨重的箱體式工具。如此狀況的問題在于，所有設備都只能服務于特定的產品，iPhone設計稍做變更，就會導致大量設備idle(閑置)。這樣，每臺設備的ROI(投資回收期)都很長，動不動就超過5年，又是一塊壓在企業經營者心頭的大石。

相信馬斯克敢于把Optimus售價定義到2~3W美金，正是因為它的應用場景非常豐富，幾乎和人類本人一樣豐富，而大規模量產往往是降低成本非常直接的方式?；蛟S，在不久的將來，制造業流水線就會擺滿Optimus.

此外，在未來虛擬現實的“全景圖”中，Optimus比之一條機械手臂和一只柜子，更有利于滿足之于軟硬件的配置。簡單來說，虛擬全景圖中, Optimus能夠輕松地填補人類空白。事實上，即便是在真實的世界中，Optimus倘若具有人類的面容、肌肉以及1.83米的身高，也必將獲得更廣闊的活動空間。在可預見的未來，我們或許很難分辨：給你端盤子或做服務的美眉，到底是真實人類，還是機器人。如此場景，令人興奮又略帶傷感。

創新的意義：追求中間產品

馬斯克的創意總是充滿了科幻感?，F在，他是全球首富，自然少有人說三道四，但在其早年創業階段，總是伴隨著大量質疑：新能源汽車、連續失敗的火箭、Optimus都是很燒錢的項目，圖啥?或許在有生之年，馬斯克可能都無法登陸火星，但制定如此高遠且艱難的目標，意義正在于：過程中，會衍生出大量的中間形態的產品，取之不盡。

如前文所述，Optimus在舞臺上只是簡單地走了幾步，沒有摔倒，而這已然是機器人領域的一大步。用馬斯克的話說：在“不系繩”的前提下，Optimus好像一個嬰兒在蹣跚學步，只要不摔倒，未來必然能加速成長。顯然，對于人類而言，不摔倒看似簡單，但背后牽扯到非常復雜的神經系統。為了讓Optimus站得穩，踉蹌前行，馬斯克需要招募有運動學、神經學領域的專才來進行理解和copy，可能會在不經意間推動人類神經學的研究發展;還有，陪伴機器人的智商標準僅有2到3歲，而Optimus的智商要對標成年人，這就不免要進行AI算法、腦細胞運行規律之研究。如果有任何的成果，也將造福人類。更迫切的是，人體終生都在變化，每一位人類都要面臨衰退、枯竭，直至如死亡般的深刻變化。面對如此變化，人類太需要廉價的可替代產品。如果有一天Optimus不僅追求人類外形，還關注皮膚、毛發的質感，并取得突破。這些中間產品，才是人類大福音。

當然，Optimus配上標準人類智商，再加上能隨時更換的零件，不受新冠疫情約束，很容易引發人類恐懼：Optimus會成為終結者嗎?顯然，馬斯克也有所準備，通過云端和遠程控制，來規范Optimus的行動，但問題在于，一旦他們自主學習，操作系統有可能失效。到那個時候，或許我們會心甘情愿地交出地球控制權，正如交給我們的孩子一樣。(科技新發現 康斯坦丁/文)

來源：康斯坦丁

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