雖然至今蘋果官方還沒有確認造車,但是關于蘋果汽車虛虛實實的消息,也引起外界的廣泛關注。
日前,據報道,知名爆料人LeaksApplePro稱,蘋果很可能委托組裝iPhone的長期合作伙伴鴻海(富士康母公司)負責汽車生產,而蘋果車的發布仍將在2025年或甚至是2024年底,雖然實際上市和開始量產的時間可能與發布日不同。
同時,報道稱,業內人士表示,蘋果不會推出大眾市場的電動車,它的電動車定位會是10萬美元(約合人民幣66萬元)及以上的高端市場,與特斯拉的Model S而非Model 3爭奪市場。
以此來看,蘋果汽車的定位將會高于傳統豪華車BBA品牌,預計和保時捷等品牌相接近,并且蘋果汽車更注重科技智能體驗與自動駕駛的能力。
不過,蘋果汽車的業務進展似乎一直不太順遂,前段時間,就有爆料稱,蘋果汽車管理團隊幾乎全部離職,但是蘋果方面也在準備重組汽車團隊。
事實上,蘋果公司雖然還沒有正式表示切入汽車行業,但是其在科技和手機數碼圈的影響力和統治地位,很有可能會延伸至汽車領域。
目前,蘋果汽車還沒有公布任何一款蘋果汽車,但是汽車行業內的不少人士,都表示出蘋果汽車將會是一個強勁的競爭對手。
蔚來創始人李斌稱,蔚來的終極對手是蘋果,主要是兩者都追求一個方向,所以未來可能既是隊友也是對手。【責任編輯/賈琪】
來源:快科技
IT時代網(關注微信公眾號ITtime2000,定時推送,互動有福利驚喜)所有原創文章版權所有,未經授權,轉載必究。
創客100創投基金成立于2015年,直通硅谷,專注于TMT領域早期項目投資。LP均來自政府、互聯網IT、傳媒知名企業和個人。創客100創投基金對IT、通信、互聯網、IP等有著自己獨特眼光和豐富的資源。決策快、投資快是創客100基金最顯著的特點。
小何
小何
小何
小何