3月4日,全國政協十三屆五次會議開幕。全國政協委員、網易公司首席執行官丁磊提交了多份提案。其中,丁磊重點關注低空經濟這一新興經濟領域,從我國通用航天產業未來發展角度出發,建議逐步擴大低空開放范圍和程度,推進我國通用航空及低空經濟發展,打造促進航空領域發展的“新增長極”。
通用航空被認為是人類交通運輸的“第四次革命”,其相關產業鏈擁有巨大的經濟和人才效益。據報道,在美國,每年通用航空能帶來超1500億美元的經濟貢獻。全美最大民用和軍用飛機制造商、最大出口商波音公司的外貿總額,更是常年占到全美外貿總額的4%左右。同時,通用航空產業也展現了巨大的人才吸引價值,不僅為美國創造了126萬個就業崗位,更吸引了全球頂尖技術人才來到美國。
十四五以來,國家針對低空經濟及航空航天產業發展,已進行一系列創新部署。國家“十四五”規劃中,兩度明確提出要大力發展航空航天產業,構筑產業體系新支柱。湖南更成為全國首個全域低空開放試點省份。可以說,我國的低空經濟已進入蓄勢待發的關鍵時期。
為充分挖掘低空經濟的產業價值與社會價值,避免因低空開放區域范圍少、限制多,阻礙通用航空產業發展,使我國陷入技術與產業“卡脖子”的雙重風險,丁磊委員在提案中建議:可基于四川、海南、湖南等地低空開放試點經驗,逐步擴大低空開放范圍和限制,將通用航空機場建設納入新基建;鼓勵更多企業、技術、資本投入通用航空產業發展,支持發動機、航電等關鍵零部件的自主制造,形成產業鏈集群;同時,大力培育通用航空產業關鍵人才,設立專項補貼,提高對全球優質產業人才的吸引力。【責任編輯/周末】
來源:網易科技
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小何
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