3月4日,全國政協(xié)委員、360創(chuàng)始人周鴻祎將再次攜多份提案上會,內(nèi)容聚焦數(shù)字安全、智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全、開源軟件安全以及中小企業(yè)安全。
網(wǎng)絡(luò)安全升級為數(shù)字安全,亟待將數(shù)字安全納入新基建
周鴻祎建議將網(wǎng)絡(luò)安全升級為數(shù)字安全,打造覆蓋所有數(shù)字化場景的數(shù)字安全防范應(yīng)急體系,包括應(yīng)對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、智慧城市,以及云安全、數(shù)據(jù)安全、供應(yīng)鏈安全等挑戰(zhàn)。同時,建議國家把數(shù)字安全納入新基建,各地?cái)?shù)字化建設(shè)之初便將安全考慮在內(nèi),并互聯(lián)互通,調(diào)集社會各方力量共同參與數(shù)字安全體系建設(shè),真正提升國家的數(shù)字安全能力
建立“數(shù)字空間碰撞測試”機(jī)制,護(hù)航智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
周鴻祎建議借鑒汽車物理碰撞測試的手段,建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車“數(shù)字空間碰撞測試”長效機(jī)制,強(qiáng)制要求在我國銷售的智能網(wǎng)聯(lián)汽車通過“數(shù)字空間碰撞測試”。同時,他還建議汽車行業(yè)盡快搭建一套以汽車安全大腦為核心的智能網(wǎng)聯(lián)汽車態(tài)勢感知體系,幫助監(jiān)管部門和車企實(shí)現(xiàn)汽車安全實(shí)時全程“可見、可控、可管”,確保上路的智能網(wǎng)聯(lián)汽車始終處于良好的安全狀態(tài)。
建立中國自主開源生態(tài),改變開源軟件“受制于人”狀況
周鴻祎建議加強(qiáng)對開源軟件的代碼審查,國內(nèi)軟件業(yè)應(yīng)該積極參與國際開源社區(qū)互動,不斷提高話語權(quán),建立影響力。鼓勵第三方市場力量參與國內(nèi)開源生態(tài)建設(shè),盡快掌控開源軟件資源應(yīng)用的主動權(quán)。
幫扶中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,數(shù)字安全“一個都不能少”
周鴻祎提出鼓勵和支持大企業(yè)以創(chuàng)新輕量化產(chǎn)品、SaaS服務(wù)為抓手,消除中小微企業(yè)在認(rèn)知、資金、技術(shù)、人才等方面的差距,推動中小企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型?!矩?zé)任編輯/林羽】
來源:網(wǎng)易科技
IT時代網(wǎng)(關(guān)注微信公眾號ITtime2000,定時推送,互動有福利驚喜)所有原創(chuàng)文章版權(quán)所有,未經(jīng)授權(quán),轉(zhuǎn)載必究。
創(chuàng)客100創(chuàng)投基金成立于2015年,直通硅谷,專注于TMT領(lǐng)域早期項(xiàng)目投資。LP均來自政府、互聯(lián)網(wǎng)IT、傳媒知名企業(yè)和個人。創(chuàng)客100創(chuàng)投基金對IT、通信、互聯(lián)網(wǎng)、IP等有著自己獨(dú)特眼光和豐富的資源。決策快、投資快是創(chuàng)客100基金最顯著的特點(diǎn)。
小何
小何
小何
來自: 【人物】滴滴創(chuàng)始人程維回顧與Uber競爭:中國互聯(lián)網(wǎng)從來沒有輸過--IT時代網(wǎng)
小何
來自: 少年頭條對壘中年騰訊:解局兩代互聯(lián)網(wǎng)公司商業(yè)之戰(zhàn)--IT時代網(wǎng)