從新加坡到希臘比雷埃夫斯的海港里集裝箱堆積,世界上最大的一些航運中心正面臨著越來越嚴重的擁堵。
周一在新加坡附近,船舶積壓情況比正常水平高出22%,有53艘集裝箱船停泊在這個金融和貨運中心,這是彭博新聞社自4月份開始跟蹤該數據以來的最高水平。
在借助衛星航運數據可以實施監控全球范圍內港口所存問題的今天,船舶滯留是全球供應鏈中最新的物流難題。
截至11月1日,前往新加坡的集裝箱船
集裝箱船在新加坡附近等候的情況周五開始并在周末持續,數量超過了7月21日記錄的45艘,當時臺風煙花襲擾上海。新加坡上周出現了新冠病例異常激增的情況。
新加坡??康募b箱船
東南亞其他幾個港口周一也出現了滯留情況,馬來西亞巴生港的擁堵率比正常高14.5%,丹絨柏樂巴斯港的擁堵率比平常高29.9%。雅加達的丹戎不碌集裝箱樞紐比正常高6.7%,馬尼拉高6.5%。
在太平洋另一端,洛杉磯和長灘港口周一早些時候至少有79艘船只在南加州海岸附近等待,美國最繁忙的進口樞紐正夜以繼日地處理積壓情況。
港口擁堵
在歐洲,希臘比雷埃夫斯港周一有18艘船等候,達到了4-10月的高點,等候的船只綿延到愛琴海?!矩熑尉庉?李小可】
來源:新浪財經
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小何
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