特斯拉的股價本周五創下歷史新高,朝著1萬億美元俱樂部的目標又邁進了一步。截至撰寫本文時,特斯拉的估值已超過9000億美元,幾乎已成為世界上最強大的上市公司之一。
上周五股市開盤后,特斯拉的股價達到了每股909美元的高點,使該公司的市值達到約9100億美元。這實際上使特斯拉成為美國第六大上市公司,僅比Facebook的9170億美元市值少70億美元左右。
考慮到特斯拉今年早些時候的一些波動,特斯拉股票最近的上漲趨勢可能會讓看好該公司的人松一口氣。盡管存在這些波動,包括3月份特斯拉的股價在500美元范圍內的短暫交易,但自6月初以來,該公司已經看到了明顯且穩定的復蘇。
這在很大程度上得益于特斯拉強勁的季度業績,這證明它比汽車行業的同行更好地應對了芯片短缺帶來的影響。
特斯拉在汽車行業的優勢在第三季度尤為明顯,當時該公司的交付量和利潤率都超出了華爾街的預期。這一時期的利潤率給看好該公司的華爾街人士留下了深刻印象,甚至連一些看跌的華爾街人士也不例外。瑞士信貸(Credit Suisse)分析師丹·利維(Dan Levy)在2021年10月15日發表的一份報告中描述了這一點。
利維在報告中寫道:“雖然特斯拉確實受到了芯片短缺的影響,但我們看到了幾個原因,可以解釋為什么與其他汽車制造商相比,特斯拉的銷量受到半短缺的影響較小?!?img data-cke-saved-src="https://pics0.baidu.com/feed/9a504fc2d5628535fbc8630705dc26cfa7ef63ac.jpeg?token=c26fb477d2f4be482a96ab95636b0023" src="https://pics0.baidu.com/feed/9a504fc2d5628535fbc8630705dc26cfa7ef63ac.jpeg?token=c26fb477d2f4be482a96ab95636b0023" alt="" width="640" align="" border="0">
Wedbush分析師丹尼爾·艾夫斯( (Daniel Ives) )還提到了特斯拉強勁而穩定的需求,這一點從特斯拉的兩款大眾市場車型(Model 3和Model Y)是全球最暢銷的兩款電動汽車中就可以看出。
艾夫斯表示:“雖然電動汽車領域有很多競爭對手,但特斯拉繼續占據市場份額,但特斯拉在與芯片短缺作斗爭的同時,本季度再次證明了這一點?!?img data-cke-saved-src="https://pics6.baidu.com/feed/ac4bd11373f08202610371abc4c8abe4aa641b49.jpeg?token=5fa26c35cd7b6628559a35e368838d65" src="https://pics6.baidu.com/feed/ac4bd11373f08202610371abc4c8abe4aa641b49.jpeg?token=5fa26c35cd7b6628559a35e368838d65" alt="" width="640" align="" border="0">
與此同時,特斯拉最近的歷史高點也讓特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)成為世界上凈資產最高的人。截至發稿時,彭博億萬富翁指數指出,埃隆·馬斯克的凈資產高達2490億美元,遠遠地超過亞馬遜的老板杰夫·貝佐斯,后者目前的凈資產為1980億美元?!矩熑尉庉?周末】
來源:天天頭條
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小何
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