今年618電商巨頭比拼的已經不僅僅是價格和服務，它們已經將觸角伸向了“村淘”

【IT時代網、IT時代周刊編者按】近年來，電商大促也影響了越來越多的農村消費者，今年天貓618大家電第一單，24分鐘便送貨到村民家中，電商巨頭為何如此看重農村市場？甚至專門開設村淘頻道，擴大銷售地域，搶著下鄉刷墻？本文的作者也是百思不得其解，直到看見下面這個數據：原來在農村做電商，是一個這么大的市場。

數據顯示，2014年全國農村的網購市場總量達到2000億元，而且農村擁有超過6億的人口規模，有著萬億以上的市場潛力。那么，農村里的電商，都有些有趣的地方呢?說不定，你可以發現商機。

1.和城里一樣，年輕人和女人是主力軍

即使是四川藏區，網上購物也不是一件稀奇的事。年輕人玩英雄聯盟，網購，而村鎮一級的網購者中，家庭主婦是不容忽視的一個群體。據CNNIC數據顯示，截至2014年12月，我國網民中農村網民占比27.5%，規模達1.78億，較2013年底增加188萬人。城鎮網民增長幅度較大，相比2013年底增長2929萬人。

農村電商更大的希望在于返鄉的年輕打工者和大學生。在淘實惠的平臺上，有一個板塊為電商培訓，通過與政府部門合作，組織當地的年輕人了解電商，知道電商、甚至是能操作電商。

2.“最后一公里”還是難達到

大部分地區的農村仍處于不發達狀態，交通狀況也不夠便利，類似四通一達和順豐等快遞公司根本就鞭長莫及，偏遠地區的物流快遞主要還是借助中國郵政的快遞體系去完成。阿里農村淘寶事業部北大區總經理劉希富曾舉過一個生動的例子：電商物流的最后一站往往送不到農民家門口，一般放在“每個村口的小賣部”，幾乎是以農民自提為主，有時候農民下地干活或有事來不了，還得需要小賣部老板送一趟。因此，電商物流在農村的“最后一公里”，往往是農民自己充當了快遞員的角色。

3.農村電商需要用地

更多的產業鏈條下沉到農村，例如加工、物流、商務和旅游等需要使用土地。目前來看，大多都是利用存量的農村建設用地。農村電商涉及到產品生產、電子商務、物流和旅游等方面內容。在農村電商發展的背景下，農產品生產部分要實現的是專業化訂單所需要的農用生產用地的相對集中。

4.他們一天能花3小時在網購上

說到消費力，城里人恐怕還想不到。在農村，人平均每月的網購支出是600元，尤其是四川用戶的消費能力更為驚人。綿陽地區的一位出租車司機，一個月收入3500元，除1700用來還房貸外，剩下月月月光。

學生、打工者、家庭主婦和小老板們是村鎮市場網購的主力軍，而且，這兩年來，家庭主婦和私營企業主的比例正在穩步增加。他們每天在網站上瀏覽的時間超過3個小時，其中61%的時間都在瀏覽商品。在他們心中，購物是第一需求，而社交只能屈居第二。

5.流行的貨架在貨車上

(圖片來源《商業價值》)

如果你在鄉間看到車體上印有“流動電商百姓體驗車”的大貨車，別驚訝，你要把它看作可移動“虛擬貨架”。相鄰的兩個虛擬貨架間，有一些商品簡潔地陳列，它們是百雀羚護膚品、老年手機、驅蚊燈、去球器、兒童故事機、超大音量的視頻播放器……虛擬貨架上的商品是電商選出的貨品，每一件商品都是從廠家直達農村，后端有供應鏈支撐，不僅降低了渠道的耗損，做到物美價廉，而且還能保證貨品質量。

【IT時代網、IT時代周刊編后】農村電商的發展，一方面受限于網絡使用條件，另一方面，配送流程環節也是考驗村淘的一大難題。隨著互聯網的普及，網絡條件會逐漸改善，而現如今巨頭們也已經意識到物流的重要性，并加快組建農村物流系統，未來農村電商這塊無比潛力的市場也將越發受到巨頭的重視和青睞。【責任編輯/鄭希】

來源：九個頭條網

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