三星擊敗臺積電 將為特斯拉代工自動駕駛芯片
據外媒報道，據多位業內消息人士周四透露，韓國三星電子公司擊敗了規模更大的競爭對手臺積電贏得了特斯拉的芯片制造合同，將為這家電動汽車制造商生產下一代支持全自動駕駛技術硬件HW 4.0的芯片。
消息人士稱：“從今年年初開始，特斯拉和三星旗下代工部門就始終在研究芯片的設計和樣品。近日，特斯拉決定將HW 4.0自動駕駛芯片的生產外包給三星。這幾乎已經是板上釘釘的交易!”
據悉，三星計劃最早在今年第四季度在其位于韓國華雄的工廠使用7納米工藝批量生產特斯拉HW 4.0芯片。雖然7納米工藝不如5納米工藝先進，但三星仍決定使用7納米技術，以確保這種芯片安裝在支持“全自動駕駛”(FSD)軟件汽車上時，產量更高，功能穩定。
另一位消息人士稱：“特斯拉和三星已經就使用7納米工藝生產芯片事宜達成一致，以確保特斯拉下一代電動汽車芯片供應安全。”
HW 4.0又被稱為FSD Computer 2，是特斯拉目前車輛使用的HW 3.0芯片的繼任者。HW 3.0芯片也主要由三星制造。
特斯拉選擇三星而不是臺積電
有媒體報道稱，三星和特斯拉達成預期合作之際，后者也在探索與全球最大的代工芯片制造商臺積電合作生產HW 4.0芯片。
不過，消息人士稱，特斯拉在考慮到生產成本、長期合作可能性以及三星技術在特斯拉自主設計芯片方面的可用性等因素后，最終決定與三星合作生產其下一代自動駕駛芯片。
早在2016年，特斯拉就開始組建芯片架構師團隊，開發自己的芯片，并為自動駕駛設計高效芯片。業內人士表示，三星與特斯拉加強合作將增強其在全球代工市場的影響力，因為后者的目標是擴大其全自動電動汽車陣容。
特斯拉計劃在2022年底推出其全電動皮卡CyberTruck，目前已收到120萬輛預購訂單。人們普遍預計HW4.0計算機將安裝在CyberTruck上。
幾家汽車制造商也計劃在未來幾年推出電動皮卡，以配合拜登政府的目標，即到2030年在美國銷售的新車中有半數應是電動汽車。
韓國最大的汽車制造商現代汽車集團也計劃推出電動版本Santa Cruz皮卡，這是該公司在美國市場的第一款卡車車型，以進入這個競爭異常激烈的細分市場。【責任編輯/李小可】
來源：網易科技
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小何華為現在牛的不只是設備商了，，華為的手機現在也是全球銷量不錯，國內也算是老大了，之前用小米，，現在都改華為了。。產品確實不錯。- 小何三星手機在中國還有市場嗎？看看現在滿大街的vivo和oppo ，，華為，，小米線下店，，就是知道三星的市場基本沒有了。。
- 小何滴滴打車現在也沒有之前那么火了，，補貼也少了。。
- 小何今日頭條要把騰訊的地方各頻道給霸占了。。