1.78億美元！SpaceX拿下NASA木衛二探測器發射合同
當地時間周五，美國宇航局(NASA)宣布，其木衛二探測器"歐羅巴快船"(Europa Clipper)將搭乘美國太空探索技術公司SpaceX的獵鷹重型火箭前往這顆木星衛星。NASA將向SpaceX支付1.78億美元。
如果一切按計劃進行，"歐羅巴快船"將于2024年10月從佛羅里達州肯尼迪航天中心升空，并于2030年4月進入木星軌道。任務團隊成員表示，該探測器隨后將在大約四個地球年的時間里，近距離飛越月球的過程中深入研究木衛二。
2015年，耗資42.5億美元的"歐羅巴快船"計劃獲得了NASA批準。按照計劃，它將飛越木衛二45次，為研究人員提供有關這個冰雪世界的大量數據，據信木衛二的冰殼下隱藏著海洋。"歐羅巴快船"上配備了許多儀器，可以幫助科學家計算出木衛二上是否可以維持生命生存。
與此同時，"歐羅巴快船"還將尋找合適而安全的地方，讓搜尋外星生命的木衛二飛船著陸，美國國會已經指示NASA開發這種飛船。然而，著陸器任務目前仍是個概念，還沒有撥付資金，也不在NASA的日程表上。
多年來，"歐羅巴快船"都在等待搭乘NASA拖延已久的太空發射系統火箭(SLS)發射。SLS是NASA正在建造的巨型火箭，用于向太空發射宇航員和探測器。SLS最初的幾個任務是致力于發射“阿爾特彌斯”(Artemis)月球探測計劃，該計劃的目標是最早在2024年將人送上月球，并在2030年前在那里建立人類基地。
但由于SLS計劃一直被推遲，而且超出了預算，NASA敦促國會考慮允許"歐羅巴快船"進行商業飛行。NASA監察長在2019年表示，改用其他運載火箭可以節省高達10億美元資金。
NASA在2021年的預算中獲得了考慮SLS商業替代方案的許可，并在不久之后開始正式尋找發射服務供應商。
SLS項目在國會有許多支持者，他們多年來始終維持著這個代價高昂的計劃，盡管它已經超過了預算和最后期限。SLS的首次飛行原定于2017年進行，后來被推遲到2021年11月，但在新的時間框架內發射仍然是“極不可能的”。
SpaceX于2018年首次發射獵鷹重型火箭，并于2019年開始利用其發射衛星。今年早些時候，NASA宣布選擇獵鷹重型火箭作為建設月球空間站相關任務的運載火箭。
與搭乘被NASA視為有史以來最強大運載火箭的SLS相比，"歐羅巴快船"搭乘獵鷹重型火箭前往木衛二的旅程將更加曲折，后者需要航行六年時間。而SLS可以把這艘探測器送入直達木星的軌道，在發射后不到三年的時間里到達這顆巨大的行星。【責任編輯/周末】
來源：騰訊科技
IT時代網(關注微信公眾號ITtime2000，定時推送，互動有福利驚喜)所有原創文章版權所有，未經授權，轉載必究。
創客100創投基金成立于2015年，直通硅谷，專注于TMT領域早期項目投資。LP均來自政府、互聯網IT、傳媒知名企業和個人。創客100創投基金對IT、通信、互聯網、IP等有著自己獨特眼光和豐富的資源。決策快、投資快是創客100基金最顯著的特點。
熱門文章
精彩評論
小何華為現在牛的不只是設備商了，，華為的手機現在也是全球銷量不錯，國內也算是老大了，之前用小米，，現在都改華為了。。產品確實不錯。- 小何三星手機在中國還有市場嗎？看看現在滿大街的vivo和oppo ，，華為，，小米線下店，，就是知道三星的市場基本沒有了。。
- 小何滴滴打車現在也沒有之前那么火了，，補貼也少了。。
- 小何今日頭條要把騰訊的地方各頻道給霸占了。。