北京時間4月24日早間,哈啰出行正式提交招股書,擬于納斯達(dá)克上市。據(jù)悉,瑞信、摩根士丹利及中金公司為其首次公開募股的聯(lián)席主承銷商。
據(jù)招股書顯示,哈啰出行自2018年—2020年間的營收分別為21.14億元、48.23億元、60.44億元;毛利分別為-11.47億元、4.19億元、7.15億元。
過去的2020年里,哈啰出行的交易總額,由共享兩輪和順風(fēng)車兩大塊主營業(yè)務(wù)構(gòu)成,分別約為58億元和70億元。
其中,兩輪業(yè)務(wù)在過去三年間的營收分別為21億元、45億元和55億元,到2020年,這一業(yè)務(wù)的毛利率已經(jīng)達(dá)到了6.7%,約3.7億元。而哈啰出行的順風(fēng)車業(yè)務(wù)營收雖然2020年里僅有4.6億元,但同比增長卻已達(dá)到131.2%。
從招股書中可知,哈啰出行近三年來的凈虧損分別為-22.08億元、-15億元、-11.33億元,持續(xù)收窄。
而依據(jù)招股書可知,哈啰出行募集到的資金將用于一般企業(yè)用途,包括用于增強(qiáng)和擴(kuò)大業(yè)務(wù)產(chǎn)品,支持研發(fā)等。
招股書還披露了公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)。在IPO前,哈啰出行的第一大股東為Antfin (Hong Kong)Holding Limited,這家螞蟻集團(tuán)旗下的全資子公司持有哈啰出行36.3%的股份,而哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO楊磊,持股占比10.4%,紀(jì)源資本管理合伙人符績勛持股6.1%;YOUON (Cayman)Investment Co., Ltd.持股為7%。另外其他股東還包括復(fù)星、春華以及大灣區(qū)基金等。
哈啰出行不只是在共享兩輪單以及順風(fēng)車兩大業(yè)務(wù)方面,分別與滴滴出行和嘀嗒出行相競,如今更是直接加入到“第一股”的爭奪戰(zhàn)局中,讓當(dāng)下本就引人關(guān)注的共享出行領(lǐng)域更為“熱鬧”了。【責(zé)任編輯/周末】
來源:經(jīng)濟(jì)觀察報
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小何
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