銷售停滯疫情加劇現(xiàn)金流危機，波音公司計劃裁員10%

為應對新冠病毒疫情帶來的巨大沖擊，波音正計劃裁員。

4月10日，據(jù)《華爾街日報》援引知情人士消息，波音公司的裁員計劃可能波及約10%員工，方式可能包括買斷、提前退休和非自愿裁員。

在上周四，波音公司的首席執(zhí)行官戴夫·卡爾霍恩(Dave Calhoun)通知了員工將啟動這項裁員計劃，具體操作細則將在3-4周內公布。波音公司會為員工提供相應的薪資和福利補償。

據(jù)波音官網(wǎng)顯示，公司的總部位于芝加哥，在美國境內及全球超過65個國家和地區(qū)共有超過15.3萬名員工。公司下設三個業(yè)務部門：民用飛機集團，防務、空間與安全集團，以及波音全球服務集團。

波音此次裁員涉及的主要部門是波音民用飛機集團(Boeing Commercial Airplanes)。新冠疫情蔓延給全球民航業(yè)帶來巨大危機，該部門一直面臨巨大壓力。

據(jù)波音官網(wǎng)顯示，波音民用飛機集團的總部位于美國華盛頓州西雅圖，在全球擁有6萬多名員工。另據(jù)外媒報道，該公司是華盛頓州最大的私人雇主，并為員工提供高工資和良好的福利。去年，盡管波音737MAX飛機停飛，但波音民用飛機集團仍在該州增加了2000個工作崗位。

有知情人士稱，雖然裁員計劃的細節(jié)還沒有確認，但是按照目前情況，預計至少波及波音公司內數(shù)千個工作崗位。

倫敦分析師Nick Cunningham表示，由于在波音的固定成本中，員工薪水占了最大的比例，裁員是必要的。上個月，波音公司已經(jīng)開始限制加班、停止招聘，并將可支配的支出削減至僅用于關鍵業(yè)務活動，試圖通過這些措施節(jié)流。

最新的這項裁員計劃也表明，隨著全球民航業(yè)的狀況日益惡化，這家全球航空制造業(yè)的巨頭的擔憂也與日俱增。

當新冠病毒疫情襲來時，波音已經(jīng)因為737MAX飛機長時間停飛，收入和現(xiàn)金流都接近枯竭。該公司有150億美元的流動資金可用來度過當前的危機，和競爭對手——空中客車公司的320億美元流動資金相比，還不到對方的一半。

不過，一旦美國的金融救助計劃得以實施，信貸市場可能會向波音開放，為其提供更多資金。

除此之外，波音短期內還面臨訂單取消、工廠停產(chǎn)等困境。

受新冠肺炎疫情影響，加之波音737MAX飛機停飛時間長于預期，全球第三大商用飛機租賃公司Avolon日前取消了75架波音737MAX和4架空客A330neo的承諾訂單，并推遲接收25架飛機。

另據(jù)路透社報道，波音公司最大的供應商Spirit AeroSystems公司4月7日表示，將無限期停止為波音公司的生產(chǎn)，并安排堪薩斯州和俄克拉荷馬州從事相關工作的工人進行休假。

自4月以來，波音公司已經(jīng)先后宣布暫停美國賓夕法尼亞州和西雅圖地區(qū)飛機工廠的生產(chǎn)。此前，波音西雅圖工廠多名員工感染新冠病毒，其中一名員工死亡。

波音一位發(fā)言人表示，截至上周日，公司大約135名員工已被確診感染新冠病毒。【責任編輯/周末】

來源：華爾街日報

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