【深1度】 誰人敢信賈躍亭？

賈躍亭有股神奇的魔力。這股魔力對于普通人或許無效，但對于成功企業家卻總能切中要害，在相當一段時間里獲其心智。

在前日恒大健康發布關于賈躍亭要與恒大結束合作的公告之后，一些媒體起了“先騙孫宏斌，后坑許家印”之類的標題，直指賈躍亭曾8次被列入失信被執行人，不可信任。

同時，一個本應該是常識的問題也再次被擺上桌面——為什么總有人相信他?而且相信他的人還都是些無比精明、在商界影響力巨大的“大人物”?

一種坊間閑談結合了賈躍亭第一次出走海外的背景將問題引向了賈是否是紅頂商人，背后是否還有神秘勢力。

另一種猜測則相對實在，無論是樂視時期一眾放棄自身事業加入的高管，放心投資的明星，還是后來救火的孫宏斌、許家印，或許賈躍亭切中的是他們心中那絲以小博大與那絲不甘心。對于賈躍亭的投資與其說是信任他，倒不如說是自己內心深處的冒險精神與賭徒心理的回響。

畢竟，在賈躍亭之前，史玉柱的巨人帝國轟然倒塌但又高樓再起的故事還是給人們留下了念想。

真信嗎?

昨晚的公告來的有些突然。

恒大健康稱，賈躍亭半年耗盡恒大注資的8億美元，又向恒大提出再提前支付7億美元的要求，并在未達目的后提出仲裁，要求剝奪恒大融資同意權，撕毀所有合作協議。

這距離許家印親自視察FF不到三個月的時間。

當時“秀恩愛”的場景還歷歷在目，根據FF的官方消息：“許家印高度贊賞FF的技術實力，并稱’眼見為實’，投資FF絕對是正確的決定，恒大將會在資金和生產基地、產品銷售方面基于FF全面支持。賈躍亭對許家印和恒大集團的大力支持表示感謝。”

無論如何也想不到，情勢變化地如此之快。

恒大指出，按照協議約定，時穎在2018年底前支付8億美元、2019年支付6億美元、2020年支付6億美元。時穎在2018年5月25日已提前支付完畢2018年底前應付的8億美元。但在2018年7月，由賈躍亭實際控制的FF原股東提出時穎的8億美元已基本用完，并要求時穎再提前支付7億美元。

這就尷尬了，用錢的似乎比給錢的還要“厲害”。

“FF原股東利用其在Smart King多數董事席位的權利，操控Smart King，并在沒達到合約付款條件的情況下，要求時穎付款，并以此為借口于2018年10月3日向香港國際仲裁中心提出仲裁，要求剝奪時穎作為股東享有的有關融資的同意權;并解除所有協議，剝奪時穎在相關協議下的權利。”公告如是陳述“閃崩”的緣由。

今年6月。恒大集團以67.46億港元收購香港時穎公司100%股份，間接獲得Smart King公司45%的股權，成為公司第一大股東，FF持有Smartking33%的股份，剩下22%的股份將預留作為根據股權激勵計劃配發予雇員的股權。這意味著恒大正式入主賈躍亭的FF。

除了資金，當時恒大與FF的合作還有兩個關鍵點：

一是AB股模式，賈躍亭享有“ 1股10票”的權力。粗略計算一下，恒大健康透過時穎公司僅持有Smart King12%的投票權，而賈躍亭等FF原股東投票權則高達88%。通過這種同股不同權的架構，賈躍亭在Smart King股東會中依舊具有一票權。也就是說恒大健康入股后，賈躍亭雖然僅為“二股東”，但仍將實際控制FF的經營決策。

而這一AB模式的設置前提是，在賈躍亭FF原股東違約的情況下，其投票權將出現反轉，特別投票權將回轉到恒大手中。另外，員工股權激勵的股份不具有任何投票權。

二是恒大入股的同時，還與FF原股東簽訂了對賭協議，如果FF無法在2019年第一季度做到首批電動車量產交付，賈躍亭將失去對公司控制。

對賭成為了糾紛的關鍵。

今年8月28日，FF91首臺預量產車下線，9月19日，這臺預量產車從亞利桑那州測試場被運回洛杉磯總部。而這離FF91年底實現量產的計劃相去甚遠。如果無法完成對賭，賈躍亭勢必會失去對FF的控制，那么此刻撕毀協議就是最后的辦法了。

反過來站在恒大的角度，其實這筆買賣并沒有想象中那么“傻”。

首先是恒大處于對高科技產業的積極探索期。2018年初，恒大提出要積極拓展高科技產業，將在未來十年投入1000億元。投資FF的這些錢，對于恒大來說，不算多。

“目前只是要探索高科技產業，但進入的產業一定是大產業，如果投個兩三千萬的，那是小產業。比如航天、人工智能、生命科學干細胞，互聯網，在有機會有條件的情況下都會去探索。”許家印強調，“目前僅僅是探索，有機會就探索。”

其次，恒大入主FF后，也在短時間內從高層架構、產能規劃、研發布局上全面接手。

8月14日，恒大法拉第未來智能汽車(中國)集團揭牌儀式在廣州恒大中心舉行。這也是繼恒大收購FF以來的第一次公開發布會，FF中國總部高管團隊首次亮相。在一眾高管中，恒大的力量已經覆蓋了FF的所有高位。而在有關法拉第未來的“十年規劃戰略”中，計劃在中國華東、華西、華南、華北和華中地區建設五大研發生產基地。

當然，雖然FF的口碑現在并不算太好，但客觀上，FF在全球是擁有超過1000名科研專家及380件專利的，這些技術是價值非凡的。

就像恒大集團投資足球，不僅僅是基于體育的考慮，而是也為地產生意抬高溢價一樣，許家印買入FF也是更看重背后的新能源、人工智能等高科技產業，他不僅堅信“10-20年后新能源汽車的年銷量可達幾千萬輛，甚至上億輛”的愿景，還認為智能汽車附帶的智能探測器、雷達技術、面部識別技術等可以盤活整個恒大高科技版塊的持續發展。

而目前看來，對賭中的“2019年第一季度量產”似乎難以實現，到那時徹底剝奪賈躍亭的控制權就順理成章了。有媒體報道稱，為避免與賈躍亭發生聯系，恒大曾“叮囑”媒體在報道時“不要帶上賈躍亭”。

所以，恒大對于賈躍亭的信任究竟有多少呢?恐怕更多的還是相互的利益考量。

看錯人

相比于恒大，孫宏斌的損失就更慘重一些了。他可是動了真感情。

2017年1月的時候，孫宏斌和賈躍亭一起舉辦了一場新聞發布會，宣布融創入股樂視。在發布會現場，賈躍亭與孫宏斌互表惺惺相惜之情。孫宏斌形容他和賈躍亭：“有些人認識很多年你還是覺得陌生，有一些人一見面經過短時間的交往就覺得很親，像兄弟。”

據孫宏斌回憶，他第一次跟賈躍亭談了六七個小時，談完之后，就有投資沖動了。正因如此，融創出資150億入股樂視的買賣，雙方也只用了36天就決定了。

故事的結局大家都知道了，去年7月，賈躍亭在公開表示自己將“承擔所有的責任，會對樂視的員工、用戶、客戶和投資者盡責到底。”的當天晚上，便辭去樂視網包括董事長在內的一切職務并退出董事會，不再具有任何決策權。有媒體報道稱，那時賈躍亭已經抵達美國了。

樂視的爛攤子全都留給了孫宏斌。孫宏斌開始“去賈躍亭化”，并對樂視進行“大換血”。

今年3月樂視網發出公告，孫宏斌因工作安排調整原因向公司申請辭去樂視網董事長職務。此時，距離2017年7月21日孫宏斌上任已過去236天，樂視的奇跡并沒有出現。

“人有時候要敢叫日月換新天，有時候也要愿賭服輸。”

“樂視是一個失敗的投資，這不是壯士斷臂，而是斷頭了。”

有“金句王”之稱的孫宏斌甚至一度落淚：“投資樂視以前，我覺得人生沒有遺憾;投資樂視以后，覺得不把樂視經營好，就真的有遺憾了。”

孫宏斌在接受采訪時表示，對樂視關聯交易知情，但錯判了關聯方欠上市公司的債務無法得到有效償還。而有融創內部人士曾向媒體感慨“老孫這個人，看大方向真的很準，就是看人經常會跑眼。”

對賈躍亭流露過“親情”的還有樂視的很多高管。

當年賈躍亭第一次滯留海外，樂視風雨飄搖，但之后樂視汽車、樂視手機、樂視體育等樂視生態的重要組成部分，都是在那段時間搭建的業務架構和團隊。

時任樂視汽車負責人呂征宇曾在韓國大宇、福特、通用、法拉利、英菲尼迪等公司工作過。他接受《福布斯》采訪時回憶稱：“說自己一點疑慮和擔心都沒有，肯定是假的。”但2014年10月，他在香港和尚未回國的賈躍亭聊了三個小時之后，最終決定加入樂視。“因為我見到了賈躍亭這個人。他很真誠、坦率，我選擇相信他。”

非常神奇的是，不只是呂征宇，很多業界翹楚都是在樂視低谷時期的2014年底到2015年初選擇相信賈躍亭的。比如原新浪體育頻道合作總監于航、原聯想集團副總裁馮幸、原聯想集團聯通業務總經理董志升、聯想集團運營管理總監崔戰良以及原微軟北亞及大中國區售后運營部高級經理綦濱。

賈躍亭究竟有什么魅力能讓這些頂尖人才聽之信之呢?

如果細看，你會發現賈躍亭設計的股權激勵策略相當“雞賊”——不光讓高管在自轄業務中有利益牽扯，同時也把高管編入整個樂視集團中，保證了單個項目高管和集團公司利益一致。而另一方面，新項目前期不融資的策略，保證有更多股權給團隊。這種管理層雙重持股的架構，讓高管不僅持有自身業務板塊股權，如果其他板塊業務高速成長，他也可以從中分享到增長的紅利。

誰都不是傻子。

這些高管在原有的公司或許難以取得職業突破，這時的樂視反倒成為了一個大舞臺，賈躍亭能把足夠的頭銜給到他們。雖然樂視整體風險看上去較大，但樂視網的股票、工作價值和薪水都是他們選擇賈躍亭的理由。

賈躍亭與霍思燕、杜江等明星合影

不過，賈躍亭還是辜負了他們，而他們也為自己當初的賭注式選擇付出了職業生涯的代價。

根據騰訊科技的報道，在2016年6月開始，賈就已經在為自己謀化退路了。直到雷振劍(樂視體育CEO)要求財務向樂視控股申請工資發放，一些樂視體育高層才發現，公司已經沒錢了。

從2017年下半年開始，伴隨著樂視帝國的崩塌，高管們也陸續跳船——阿不力克木、趙一成、梁軍、楊麗杰、梁軍、任冠軍、楊永強、鄭孝明、高飛、敖銘、于航、程益中、沈威、強煒、邱志偉、丁磊、張海亮、楊新軍、吳亞洲、王大勇等等VP以上級別的樂視高管都離開了，不知他們還愿不愿意與人談起身在樂視的日子，以及愿不愿將這段經歷寫在簡歷的顯眼位置。

事到如今，賈躍亭到了又一個可能遭遇“眾叛親離”的路口。強勢的恒大面前，賈躍亭解除協議的可能性幾乎為零。如若2019年，耗盡了賈躍亭全部力氣的FF不能量產，那么賈躍亭將會失去他逆風翻盤的最后一根稻草。

而他的也將進一步地失去他的名譽。融創、恒大接連遇坑，此后還有誰人敢信賈躍亭?【責任編輯/古飛燕】

(原標題： 誰人敢信賈躍亭?)

來源：深響

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