毋庸置疑,沒有人會質(zhì)疑互聯(lián)網(wǎng)出身的百度在智能領(lǐng)域的軟件算法能力,而百度極為低調(diào)的硬件布局,可能是最大的認(rèn)知差所在。
跟其他部分一樣, 特斯拉采用的公關(guān)模式也是罕見的,極端的,非主流的,幾乎沒有典型性和可復(fù)制性。
郭明錤指出,電動汽車的零部件數(shù)量是智能手機的40-50倍,這將迫使蘋果公司依賴汽車制造商來生產(chǎn)零部件。
多家獵頭公司正在為百度于江浙滬地區(qū)招攬造車的人才,此次招攬的對象以中層骨干為主,包括總監(jiān)、副總監(jiān)以及高級經(jīng)理等職位。
有媒體報道稱,百度正在江浙滬地區(qū)招攬造車的人才,而百度造車的合資公司,百度約占51%的股權(quán),吉利占49%。
回顧吉利造車的歷史,似乎總是“雷聲大雨點小”,這一次又宣布合作造車,吉利是被賈躍亭“忽悠”的嗎?
FF表示,未來5年,其乘用車規(guī)劃將包括FF 91、FF 81和FF 71。FF 81預(yù)計將于2023年量產(chǎn)上市,F(xiàn)F 71預(yù)計將于2024底量產(chǎn)上市。
特斯拉的最終使命是實現(xiàn)自動駕駛,而軛式方向盤無疑是汽車內(nèi)飾中最必要的部分,所以該公司似乎在引導(dǎo)司機越來越少地使用方向。
早就不甘于在流媒體領(lǐng)域處于下風(fēng)的日本索尼公司,現(xiàn)在也抓住了一根“救命稻草”,希望借此實現(xiàn)逆風(fēng)翻盤,并對Netflix的王座發(fā)起沖擊。
某種意義上,現(xiàn)在人工智能正在經(jīng)歷一個所謂的范式轉(zhuǎn)變(paradigm shift),即從感知智能到認(rèn)知智能的范式轉(zhuǎn)變。
福特中國正式公布 Mustang Mach-E 中國制造計劃,這款基于福特全球首個高性能純電動平臺打造的先鋒純電 SUV 將在長安福特進行生產(chǎn)。
進入2020年,威馬已經(jīng)遠落后于蔚來、小鵬、理想這三家,不僅銷量不及蔚來,另一方面在資本層面也慢人一步。
在整個駕駛過程中,完全自動駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)得就像一個過度謹(jǐn)慎的司機。在許多情況下,這套系統(tǒng)表現(xiàn)出了更像人類的行為。
小何
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來自: 【人物】滴滴創(chuàng)始人程維回顧與Uber競爭:中國互聯(lián)網(wǎng)從來沒有輸過--IT時代網(wǎng)
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來自: 少年頭條對壘中年騰訊:解局兩代互聯(lián)網(wǎng)公司商業(yè)之戰(zhàn)--IT時代網(wǎng)
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