根據(jù)美國(guó)自動(dòng)化協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),與2021年同期相比,今年第一季度美國(guó)機(jī)器人訂單暴增了40%,去年全年則同比飆升了22%。
國(guó)內(nèi)5G網(wǎng)絡(luò)的平均下行速率達(dá)到334.98Mbps,平均上行速率達(dá)到70.21Mbps。作為對(duì)比,4G網(wǎng)絡(luò)的平均下行/上行速率分別為39.02Mbps、21.63Mbps
始于頭條、興于抖音、憑借TikTok走向全球,字節(jié)跳動(dòng)這頭巨獸,到底能馳騁多遠(yuǎn)?
雷蒙多抱怨,供應(yīng)鏈瓶頸導(dǎo)致美國(guó)芯片短缺,而國(guó)會(huì)一直拖延著,沒能通過價(jià)值520億美元、旨在提升對(duì)中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力的芯片法案。
去年爆出數(shù)萬頁內(nèi)部文件的 Facebook「吹哨人」再出驚人言論:Facebook要想真正改變,扎克伯格必須下臺(tái)!
蘋果正在整合相關(guān)軟硬件資源,計(jì)劃在明年推出一款將數(shù)字世界與現(xiàn)實(shí)世界融合在一起的頭戴式設(shè)備,希望通過這種做法再次顛覆現(xiàn)有業(yè)務(wù)。
一名接近特斯拉中國(guó)的相關(guān)人士透露,目前沒有聽說裁員消息,前不久還在大規(guī)模招人。“特斯拉中國(guó)這邊招聘非常嚴(yán)格,還是很缺人才。”
今年年中大促與以往不同之處在于,還要承載著提振社會(huì)消費(fèi)、幫助平臺(tái)和商家回血等更多的壓力。
羅永浩個(gè)人微博轉(zhuǎn)發(fā)上述內(nèi)容,并稱:“這筆債務(wù)已經(jīng)支付完了,法院恢復(fù)執(zhí)行是為了結(jié)案程序。每還一筆錢,都會(huì)害得親友們擔(dān)心一次……”
馬斯克關(guān)于裁員的矛盾信息,令公司員工、投資者和電動(dòng)汽車觀察人士經(jīng)歷了如坐過山車般的三天,凸顯出其有時(shí)不穩(wěn)定的領(lǐng)導(dǎo)特質(zhì)。
余承東發(fā)起抵制惡意軟件的內(nèi)容,華為官方微博以及華為終端官微隨即同期發(fā)布相同內(nèi)容,號(hào)召行業(yè)伙伴共同抵制非法軟件,保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。
僅僅幾日,重慶、廣州、青島等各地?cái)?shù)字人民幣也再現(xiàn)突破式進(jìn)展,另外北京銀行、西安銀行等銀行機(jī)構(gòu)也在圍繞數(shù)字人民幣加深場(chǎng)景應(yīng)用。
今年雪糕價(jià)格已經(jīng)貴到讓很多消費(fèi)者直呼“高攀不起”。一塊苦咖啡,動(dòng)輒三四元,平價(jià)雪糕代言人“東北大板”也從2.5元漲到了3.5元。
廣汽菲克1月產(chǎn)量為785輛, 2月產(chǎn)量數(shù)據(jù)為35輛。鑒于廣汽菲克旗下只有一個(gè)品牌,Jeep在中國(guó)市場(chǎng)可以說已經(jīng)停擺。
小何
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小何
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溫柔虐
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