大眾 ID.3 GTX Performance 首次亮相，配備快速充電和增強型電機
大眾汽車將新款 GTX Performance 比作高爾夫 GTI Clubsport（但電動），配備 ID.3 迄今為止最強大的 OEM 動力總成版本。
Performance乍一看很像原來的ID.3，但有一個新的菱形圖案進氣口。就像它的GTX兄弟一樣，它被吹捧為重新設計的，由于其電池放置在地板中間，因此具有新的“運動型低重心”，可提供更敏捷的駕駛體驗。
在這一點上，GTX 和 GTX Performance 的額定容量為 79kWh：不是有史以來最大的 ID.3 電池，但顯然足以在性能模型中產生高達 ~373 英里（601 公里 （km））的 WLTP 續航里程。
它也是其系列中第一款行駛速度超過 ~124 英里/小時（200 公里/小時）的車型。ID.3 GTX系列的額定扭矩為545牛頓米（Nm），即使是輸出功率為210kW的非性能型車型也是如此。它們還可以在短短 26 分鐘內從 10% 充電到 80% - 盡管使用合適的充電器。
這兩款車還具有（非自適應）巡航控制等功能;車道輔助;動態路標顯示和自動緊急制動是標準配置，而 Performance 標配基于 GPT 的 IDA 語音助手，在線聯網旅行輔助是可選配件。
ID.3 GTX 系列在德國市場發布的起價為 52,295 歐元（~57,133 美元）。
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來源：IT時代網
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小何華為現在牛的不只是設備商了，，華為的手機現在也是全球銷量不錯，國內也算是老大了，之前用小米，，現在都改華為了。。產品確實不錯。- 小何三星手機在中國還有市場嗎？看看現在滿大街的vivo和oppo ，，華為，，小米線下店，，就是知道三星的市場基本沒有了。。
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