在純電動汽車發展高潮,還有很多沒來得及跟上的汽車企業,這些企業在慢慢的消沉。比如一汽大眾、現代汽車等,還在燃油車的邊緣掙扎,近日一汽大眾發布高爾夫20周年紀念版車型,被網友們吐槽比不過純電車就開始賣情懷了。但是對于大家的資金比較緊湊的情況下,還是會去選擇更適合自己的,或者性價比更高的。賣情懷有錢人可以考慮一波,畢竟這也是一款紀念版車型。
5 月 5 日消息,一汽大眾推出高爾夫 20 周年紀念版,新車提供 Pro 280TSI 20 周年紀念版和 R-Line 20 周年紀念版共兩款車型,售價分別為 15.37 萬元和 16.58 萬元,4 月 29 日零點開啟預訂,6 月 30 日前下單并在 7 月 31 日前到店開具購車發票,可獲得一汽大眾至高 1199 元的專屬禮。
高爾夫 20 周年紀念版增添了專屬的車型外觀元素,炫酷貼紙搭配扁平化的車身設計,保留原有的全天候 LED 前大燈設計,配合與格柵連為一體的張力外形,凸顯運動感。新車配備集電動折疊、電動調節、加熱除霜、LED 轉向燈等于一身的多功能后視鏡,停車時自動折疊,倒車時副駕駛側外后視鏡自動翻轉,下翻位置和角度均可以個性化設置。
從官方介紹中獲取到,高爾夫 20 周年紀念版內飾繼承了以駕駛員為中心的設計理念,搭載第三代信息娛樂系統,采用 Glass design,無實體按鍵設計。
高爾夫 R-Line 車型搭載 10 英寸電容式液晶觸摸屏,可以通過手機 App 遙控 MIB 主機,發送導航地圖、共享手機音樂等;方向盤具備可加熱和 HOD 方向盤離手監測功能,HOD 功能可在 1 百毫秒內檢測到駕駛者是否手握方向盤,并為駕駛輔助提供輸入;搭載 Clean Air 3.0 空氣凈化功能,可實時監測車內 PM2.5 濃度;打造 Travel Assist 一鍵式智能駕駛輔助系統,可實現 0-160km / h 范圍內的全速域、全旅程覆蓋,還有 Front Assist 預碰撞安全系統(含 CEB 城市緊急制動)、Lane Assist 車道保持、Side Assist 變道輔助等系統。
高爾夫 20 周年紀念版還可選裝 IQ. Light 智能安全燈光技術系統,擁有智能化-矩陣式全 LED 前大燈,由 22 顆 LED 組成的光源,提供動態高達 9 種的光型。
網友評論:
匿名信:我曾經最喜歡的車,那時候攢錢就想買高爾夫,后來等我攢錢的過程中發現,掙錢不容易,所以我突然豁然了,還是買便宜點的吧。
飛機不堵車:不知不覺中國大眾已經是造車下限了,單層沖壓前懸,四門無隔音棉,后排無鋼板,四顆螺絲上兩顆…以為PQ35已經是下限,結果…
你說的都對呀:哈哈,沒錢的時候看見好車是真的很想買,等有錢了能買得起的時候發現沒那么想要了,買個便宜的更適合
棠棣之華:我有輛高6.1.6自吸的,去年新買了輛6缸的suv,高爾夫開了將近17萬公里,SUV開了2.5萬,通勤我感覺還是高爾夫好開,上下班通勤我還是一直開高爾夫,所以便宜的不一定就不好,適合才好
IS500:感覺大眾油車市場下滑速度比豐田還快,前段時間聽聞大眾單車控制在3000元利潤了……相比豐田還有混動能茍一茍,大眾沒有可靠的混動車型過渡。
好燃啊:高爾夫是真好開好停車,過段時間再優惠兩三萬,優惠后的高爾夫還是挺良心的
唐山的大蛐蛐:汽車賣情懷感覺玩不過手機啊
老胖熊:不知道為什么,對這種小箱子的汽車情有獨鐘(還比如甲殼蟲)
來源:IT時代網
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小何
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