泰國(guó)與寧德時(shí)代等電池制造商洽談建廠 推動(dòng)其成為電動(dòng)車生產(chǎn)中心

原標(biāo)題：積極布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)，泰國(guó)與寧德時(shí)代等電池制造商洽談建廠

5 月 4 日消息，泰國(guó)投資促進(jìn)委員會(huì)(BOI)秘書長(zhǎng) Narit Therdsteerasukdi 表示，泰國(guó)正在與寧德時(shí)代及其他電池制造商洽進(jìn)行談，希望能夠讓這些企業(yè)在當(dāng)?shù)亟◤S，以推動(dòng)該地區(qū)成為電動(dòng)車生產(chǎn)中心的雄心壯志。

Narit Therdsteerasukdi 周三表示：“我們正在與許多公司交談，不僅是寧德時(shí)代，還有電池行業(yè)的許多公司。” “這是我們的目標(biāo)之一 —— 我們希望吸引電池生產(chǎn)商在泰國(guó)設(shè)立工廠。”

目前，寧德時(shí)代已經(jīng)是全球占主導(dǎo)地位的電池供應(yīng)商，市占率為 37%，而其目前在東南亞沒有生產(chǎn)設(shè)施。據(jù)IT之家所知，泰國(guó)已經(jīng)是第十大汽車制造經(jīng)濟(jì)體，其主要生產(chǎn)以豐田和五十鈴等日系為主的車型。

與此同時(shí)，泰國(guó)也在通過減稅與補(bǔ)貼方式來推動(dòng)電動(dòng)車生產(chǎn)與普及，努力成為中國(guó)以外全球電動(dòng)車供應(yīng)鏈的關(guān)鍵參與角色。

過去幾年內(nèi)，泰國(guó)已經(jīng)吸引到多個(gè)電動(dòng)車公司在當(dāng)?shù)赝顿Y，例如中國(guó)的長(zhǎng)城汽車和比亞迪，但 Narit 表示泰國(guó)希望吸引電動(dòng)車供應(yīng)商和組裝廠，包括在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)電池和充電器等關(guān)鍵零組件。

Narit 說，泰國(guó)政府的目標(biāo)是支持和補(bǔ)貼大型電池生產(chǎn)設(shè)施，另外泰國(guó)也正在優(yōu)先支持那些替產(chǎn)能超過 8GWh 的工廠提供資金投資。

目前，寧德時(shí)代有 13 個(gè)電池生產(chǎn)中心，其中 11 個(gè)在中國(guó)、1 個(gè)在匈牙利，另 1 個(gè)則在德國(guó)。寧德時(shí)代與福特汽車、本田汽車以及 BMW 等都有簽訂合約，同時(shí)還在向大眾 ID 系列電動(dòng)汽車供應(yīng)電池，以及在中國(guó)制造的特斯拉車型。

來源：IT之家

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