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  • 美國特斯拉Model S/X車型默認配備圓形方向盤 Yoke方向盤改為選配

    特斯拉在國內的名氣越來越高,大家對純電動汽車是非常認可特斯拉和比亞迪的。雖然特斯拉的內飾特別簡陋,前段時間還聲稱對其降低成本,網友們卻開始擔心再降成本會不會連方向盤都沒有了。近日美國特斯拉Model S/X車型把Yoke方向盤改為選配,看到這里大家是不是猜想成真了,其實是把方向盤默認配備圓形方向盤,要是有朋友喜歡Yoke方向盤,需額外支付250美元就可以。

    4 月 27 日消息,根據國外科技媒體 Electrek 報道,特斯拉近日在美國更新了 Model S 和 Model X 車型配置,默認配備圓形方向盤,如果想要選配 Yoke 方向盤,需要額外支付 250 美元(備注:當前約 1733 元人民幣)。

    Yoke 方向盤此前是 Model S、Model X 車型的標配,在推出之后褒貶不一。有些車主認為 Yoke 方向盤操控困難,而有些車主非常喜歡。

    特斯拉面對爭議,作出了上述調整。查詢特斯拉中國官網,暫未發現相關的調整信息。

    微博用戶 @常巖 CY 透露“特斯拉官方 App 上線了全新 Model S / X Yoke 方向盤改裝圓形方向盤服務,目前還沒有貨。這一改裝并不包括提供換擋桿。售價 6500 元人民幣”。

    網友評論:

    軟媒用戶810470:以后充電器也變成咋不給輪胎電機電池都選配

    一陣風時刻:這吃相我覺得很蘋果。考慮合并吧。

    ATM_:之前見過幾輛modal3/y改yoke方向盤的

    軟媒新友2107611:這個方向盤就是外觀不一樣了,還是要轉幾圈的體驗極差

    Sonic_:yoke方向盤有一個不好的地方:在車內休息時,突然emo的時候不能把頭靠在方向盤上憂傷了

    candylee:本質上跟切了上半部分沒區別,又不改變轉向比

    IT金融巨浪:這選配價格這合適啊,比第三方配件廠的方向盤還便宜

    Gavinguo:這樣的話,那以后如果用這種方向盤出來的問題,那是不是可以說是用戶自己主動選擇的?

    來源:IT時代網

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