特斯拉在美采取降價策略 加州市場份額在第一季度依然下滑

特斯拉最近的價格波動有點意思，上周特斯拉Model Y/3在美再次降價，加州市場的份額在今年第一季度依然下滑。特斯拉在“大本營”加州份額創2017年來最低值，特斯拉為了美國市場也是挺照顧的，一次次的降價還是沒能把用戶吸引到。可能他要是在國內降價這么多估計用戶會增加很多，大家現在對特斯拉怎么看呢，之前還有消息稱其成本在下降，價格也應該再降一降的。

4月24日消息：上周五發布的數據顯示，盡管特斯拉在美國市場采取了降價策略，但是該公司在其關鍵的加利福尼亞州市場的份額在今年第一季度依然下滑。

加州能源委員會的數據顯示，今年第一季度中，特斯拉在加州純電車市場份額為 59.6%，低于去年全年的 72.7%，創下 2017 年以來的最低值。

而在同一時期內，大眾、通用旗下的雪佛蘭、起亞等競爭對手們的份額都有所提升，盡管仍在個位數水平。

去年，特斯拉在加州的銷量占該汽車制造商全球交付量的 16%。

特斯拉首席執行官埃隆?馬斯克對推特的追求和對共和黨人的青睞，引發了人們對特斯拉品牌的擔憂，尤其是在加利福尼亞等自由派州。

特斯拉自 1 月以來一直在美國降價，在加州這個關鍵市場上降價了 6 次。此外，該公司在中國、歐洲和其他一些市場上也采取了降價措施，這讓該公司第一季度的利潤率受到了影響，上周四特斯拉的股價下跌了近 10%。馬斯克隨后表示，在經濟疲軟的情況下，該公司將把銷量增長置于利潤之上。

網友評論：

張大炮張律師：引用：埃隆?馬斯克對推特的追求和對共和黨人的青睞，引發了人們對特斯拉品牌的擔憂，尤其是在加利福尼亞等自...這意識形態這根玄繃得比我們都緊

鮑里斯798：市場份額僅占59.6%，特斯拉在加州市場難掩頹勢。

軟媒新友2066567：不好辦，降價也擋不住下滑。再降吧，15萬￥得了。要不然撤了馬斯克。

軟媒用戶1751125：降價這種利好消費者的事情為什么好多人都不愿意看到

魚丸：民主黨媒體日常黑馬斯克, 就因為馬斯克早就看他們把控推特和輿論不爽,雖然不喜歡民主黨,馬斯克還是給拜登投了票, 因為共和黨的川普在馬斯克看來就不是正常人, 在任上就各種作妖, 更不適合當總統

I體驗服退款：5年前的車，一直不換代，能賣這樣已經是奇跡了

西門吹雪的微笑：在幾大家及中國新能源車的面前，特斯拉慢慢跌落神壇。

來源：IT時代網

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