魅族與Polestar合作車機系統 支持FlymeLink、場景引擎和AI語音等
原標題：魅族與 Polestar 合作車機系統，為 SUV 極星 4 提供 Flyme Auto Core
4 月 23 日消息，魅族手機官方微信公眾號近日更新文章，宣布與 Polestar 達成合作，將為 SUV 極星 4 提供 Flyme Auto Core。而 Polestar 也是表示，SUV 極星 4 將全面基于 Flyme Auto Core 打造而成。
IT之家從魅族手機官方微信公眾號處獲悉，所謂 Flyme Auto Core 即 Flyme Auto 汽車智能化系統的核心組件，負責提供基礎框架以支持 Flyme Auto 的各種功能，并將其帶到汽車座艙，同時提供了一個安全可靠的生態底層框架，包括應用商店、游戲空間以及瀏覽器等。
此外，Flyme Auto Core 還支持 FlymeLink，場景引擎、Ai 語音等。
根據此前消息，在 2023 上海國際車展上，極星全新的電動轎跑 SUV 極星 4 正式上市，該車售價在 34.98 萬-53.38 萬元之間，有單電機和雙電機兩種版本，CLTC 純電續航最高可達 709 公里。
極星 4 的外觀設計運動時尚，采用了溜背式 SUV 的造型，以及雙 L 形矩陣式 LED 大燈等元素。極星 4 的內飾簡潔大方，車內有四塊顯示屏，包括 10.2 英寸的駕駛員儀表屏、15.4 英寸的橫向中控屏、14.7 英寸(投射尺寸)的 W-HUD 抬頭顯示和 5.7 英寸的后排中控屏。其中駕駛員儀表屏、橫向中控屏及 W-HUD 抬頭顯示組成三屏聯動，方便駕駛員獲取和操作信息。
動力方面，極星 4 提供單電機版和雙電機版：雙電機版車型搭載前后雙永磁同步電機(前 200 千瓦 / 后 200 千瓦)，最大扭矩 686 牛?米，0-100 公里 / 小時加速僅需 3.8 秒;單電機版車型搭載后永磁同步電機，后驅電機最大功率 200 千瓦，最大扭矩 343 牛?米。兩種版本都配備了碳化硅逆變器，整車 CLTC 續航里程為 612-709 公里。
來源：IT之家
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小何華為現在牛的不只是設備商了，，華為的手機現在也是全球銷量不錯，國內也算是老大了，之前用小米，，現在都改華為了。。產品確實不錯。- 小何三星手機在中國還有市場嗎？看看現在滿大街的vivo和oppo ，，華為，，小米線下店，，就是知道三星的市場基本沒有了。。
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