原標(biāo)題:首座蔚來第三代換電站上線:換電時(shí)間縮短 20%,電池倉增至 21 個(gè)
3 月 28 日消息,蔚來汽車今日在海口市香格里拉酒店旁開設(shè)了首座第三代換電站,去年 12 月底蔚來在 2022 年 NIO Day 上發(fā)布了第三代換電站,相比二代換電站,第三代換電站采用全新三工位協(xié)同換電模式,將電池流傳路徑降到最低,換電時(shí)間縮短 20%,服務(wù)能力提升 30%。據(jù)了解,蔚來第三代換電站將在 4 月初實(shí)際投入使用。
第三代換電站配備的 500 千瓦超快充樁單樁峰值功率 500 千瓦、最大電流 660 安。ES7 在搭載 100 度電池包的情況下,可以在 20 分鐘內(nèi)充入約 400 公里的 CLTC 續(xù)航里程。第三代換電站還采用自研液冷充電槍線,減重一半以上,單手就可輕松操作。
蔚來第三代換電站采用全新的三工位協(xié)同作業(yè)機(jī)制,換電時(shí)間縮短 20% 。電池倉位增加到 21 個(gè),日服務(wù)次數(shù)可達(dá) 408 次,比二代站提升 30% 。配備兩顆激光雷達(dá)和兩顆英偉達(dá) Orin X 芯片,單站算力達(dá)到 508TOPS。
據(jù)IT之家了解,第三代換電站還采用全球首創(chuàng)、蔚來自研的 HPC 雙向大功率液冷電源模塊,最高效率達(dá)到 98%,充放電功率達(dá)到 62.5 千瓦。大幅提升換電站內(nèi)電池充放電效率。
蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO 李斌此前宣布,蔚來 2023 年換電站建設(shè)目標(biāo)由原定新增 400 座,提升至新增 1000 座,2023 年將累計(jì)建成超過 2300 座換電站。其中約 600 座為城區(qū)換電站,將重點(diǎn)布局有一定用戶基數(shù)但還沒有換電站的三四線城市與縣城,約 400 座為高速換電站,將加快 9 縱 9 橫 19 個(gè)城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)的布局速度。
來源:IT之家
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小何
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