最近的純電動汽車打得比較熱鬧,前段時間的Model Y還曾賣斷貨。現在有消息稱特斯拉上海超級工廠2月生產電動汽車74402輛,Model Y和Model 3這兩款車型的生產占了約97%,占比非常搞。不過按照目前的趨勢,大家對電動汽車比較認可的兩家企業就是特斯拉和比亞迪,現在很多車企都在奮力地開發電動汽車,還是沒能比得過那兩家的口碑。大家猜猜后面的特斯拉的銷量怎樣,還會不會降價。
3 月 16 日消息,據外媒報道,乘聯會等此前所發布的報告已顯示,特斯拉上海超級工廠所生產的電動汽車,在 2 月份交付 74.402 輛,其中出口 40.479 輛。
而從最新的報道來看,特斯拉上海超級工廠在 2 月份所生產的電動汽車,也超過了 7 萬輛。
外媒在最新的報道中披露,特斯拉上海超級工廠在 2 月份生產了 51.839 輛 Model Y 和 20.493 輛 Model 3.兩款電動汽車共生產 72.332 輛,Model Y 的產量是 Model 3 的 2.5 倍。
外媒在報道中表示,特斯拉上海超級工廠在 2 月份生產 51.839 輛 Model Y,也使得這一款運動型多用途電動汽車,成為了當月國內產量最高的新能源汽車。2 月份國內產量第 2 和第 3 高的新能源汽車,分別是比亞迪元 PLUS 和宋 Pro DM-i,前者生產 33.473 輛,后者生產 30.919 輛。
由于特斯拉上海超級工廠的產能還在提升中,加之 2 月份是一年中最短的月份,只有 28 天,3 月份則是有 31 天,因而本月上海超級工廠 Model Y 和 Model 3 的產量,都有望提升。
網友評論:
耿浩:誰能解釋一下,Y這么小的居然還能歸位中級suv?
軟媒用戶1695836:model y真的很難看,3的強行拉升版
熊貓電子:白色車身+漩渦輪轂的MODELY顏值很高。黑色+丐版輪轂蓋真的很丑
ACDC:我一直覺得,很多人沒意識到特斯拉最強的地方是生成效率,特斯拉中國2萬人,一年生產80萬量,比亞迪65萬人,汽車應該是一半以上,算30萬人,一年生產200萬,效率差了7倍。就算是德國特斯拉一直被各種阻撓的情況,現在1萬人,年產26萬,效率也是可以的。生成效率直接決定了生成成本,如果哪天特斯拉真的做低價車,那才是全行業通殺。
專業賣萌師:model3 真的太小了, model Y 看起來就大好多,當然了,兩者我都買不起。
這里很熱鬧:m3就是后排空間小 前面空間還是很夠的 。本來都差點買m3了 后面忍住等下半年改款厚再去買my
拉尼亞凱亞:不是有人說特斯拉降價后三天訂單十萬嗎?但這銷量哈哈哈真好笑
來源:IT時代網
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小何
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