大眾ID.2 all概念車首發亮相 最高時速可達160公里

原標題：大眾 ID.2 all 概念車首發亮相：定位純電 A 級兩廂車，低于 2.5 萬歐元

3 月 16 日消息，今日凌晨，低于 25000 歐元(IT之家備注：當前約 18.4 萬元人民幣)的大眾 ID.2 all 迎來首發亮相，新車定位純電 A 級兩廂車，將基于大眾 MEB Entry 前驅平臺打造。

大眾汽車表示，這款續航 450km(WLTP)的汽車定位入門級，將于 2025 年在歐洲推出，這將是大眾汽車 MEB 模塊化電動平臺上首款采用前輪驅動的車型，其設計元素可追溯到第一款高爾夫。

“像高爾夫一樣寬敞，又如 Polo 一般便宜”，該車在長度和高度上比目前的 ID.3 略小，與上文提到的大眾高爾夫的尺寸類似。但 ID.2 很多設計又與 eGolf 不同，例如 ID.2 配備了更強的動力系統。

這款新車配備了磷酸鐵鋰電池，可選 38kWh 和 56kWh 版本，支持 125kW 快充，可以在大約 20 分鐘內從 10% 充到 80%，這也將使它成為同類產品中充電速度最快的車型之一。新車還搭載了前置單電機(223bhp 功率)，零百加速小于 7s，最高時速可達 160 公里。

大眾 ID.2all 概念車長寬高為 4050×1812×1530mm，軸距為 2600mm;新車采用最新設計風格，將配備新的駕駛輔助以及 IQ.LIGHT 技術。

大眾汽車品牌負責人 Thomas Schaefer 在一份聲明中表示：“我們正在逐步實施轉型，以將電動汽車帶給大眾。”

這家汽車制造商還在研發另一款售價低于 20.000 歐元的電動汽車，但未提供更多細節。

總體來看，新車設計在保留大眾經典元素的同時，看起來更加的簡約;它配備了隱藏式的后門把手設計，采用 20 寸輪圈，還有 3D LED 貫穿式尾燈等獨特設計，而它的內飾同樣簡約，采用了主流的中控布局，例如 10.9 英寸儀表盤和 12.9 英寸中控屏，而且兩塊屏幕也支持多種主題切換和雙屏聯動。

此外，它還有一個單獨的空調控制面板，可以通過照明按鈕等物理按鍵控制關鍵功能。

從圖中你可以看到，它的方向盤 3、9 點位置采用鏤空式設計，包括也采用了懷擋的設計。此外，新車還配備了前排手機無線充電、全景天窗、前排座椅加熱以及按摩等功能。

它提供了一個 490 升的行李箱，當后排座椅向下折疊時，容量可以擴充到 1330 升。行李箱板下方有一個額外的儲物箱，后排座椅下方有一個可上鎖的 50 升儲物區。該區域可以用來存放充電器材和故障套件，同時還為貴重物品提供安全保障。

智能駕駛方面，新車量產版將配備帶記憶功能的泊車輔助系統、最新的旅行輔助系統(Travel Assist)等。

據介紹，量產版的 ID 2all 將于 2025 年在西班牙投產，同時投產的還有與之密切相關的 Cupra 和斯柯達車型。這將是大眾計劃在 2026 年之前推出的 10 款電動汽車之一，其他車型還包括改款 ID.3、長軸距的大眾 ID Buzz、ID.7 轎車以及將加入 ID.2 的緊湊型 SUV 等。

來源：IT之家

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