原標題:設計時速 350 公里,貴南高鐵廣西段接觸網全部貫通
3 月 12 日消息,據中國鐵路南寧局官方消息,貴南高鐵廣西段接觸網于 3 月 10 日較原計劃提前半個月全部貫通,為下一步線路送電和聯調聯試奠定基礎。
接觸網是鐵路電氣化工程的重要組成部分,列車通過車頂的受電弓與接觸網導線連接,獲取電能,為列車運行提供動力,是高鐵列車運行的關鍵設備。
數據顯示,貴南高鐵廣西段接觸網架設工作自去年 2 月初開始,共安裝接觸網支柱 6858 根和接觸網導線 814.37 條公里。
貴南高鐵北起貴州貴陽,南至廣西南寧,是我國“八縱八橫”高速鐵路網中包(銀)海通道的重要組成部分,也是廣西首條設計時速 350 公里的高速鐵路,正線鋪軌施工 964 公里,其中廣西段 564 公里,共穿越 110 座橋梁和 45 座隧道。
IT之家從中國鐵路南寧局官方得知,截至目前,貴南高鐵廣西段橋梁、路基、隧道、鋪軌工程已結束,6 座新建站房已有 5 座封頂,靜態驗收工作正有序推進。貴南高鐵開通運營后,南寧到貴陽的運營時間將由原來的 5 個多小時縮短至 2 個小時左右。
來源:IT之家
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小何
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