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  • 全球首個(gè)浸沒式液冷儲(chǔ)能電站在廣東投入運(yùn)行 每年可發(fā)電近8100萬(wàn)度

    原標(biāo)題:全球首個(gè)浸沒式液冷儲(chǔ)能電站在廣東投入運(yùn)行,電池散熱效率提升 50%

    3 月 8 日消息,中國(guó)能建宣布,3 月 6 日,中國(guó)能建廣東火電承建的全球首個(gè)浸沒式液冷儲(chǔ)能電站 —— 廣東梅州寶湖 70 兆瓦 / 140 兆瓦時(shí)儲(chǔ)能電站項(xiàng)目正式投入運(yùn)行。

    該項(xiàng)目的投運(yùn),標(biāo)志著浸沒式液冷這一前沿技術(shù)在新型儲(chǔ)能工程領(lǐng)域的成功應(yīng)用。

    IT之家注:儲(chǔ)能電站,相當(dāng)于城市的“充電寶”,在電網(wǎng)用電低谷時(shí),將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)存于電池中;在電網(wǎng)用電高峰時(shí),將儲(chǔ)存的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能進(jìn)行放電,能夠參與調(diào)峰調(diào)頻,發(fā)揮削峰填谷作用,提升新能源消納能力。

    據(jù)介紹,儲(chǔ)能電站中的儲(chǔ)能電池在運(yùn)行的過程中會(huì)持續(xù)發(fā)熱,冷卻是影響儲(chǔ)能電站安全的重要因素。此前,儲(chǔ)能電池冷卻主要采用風(fēng)冷散熱和液冷散熱,這兩種冷卻技術(shù)均存在降溫速度較慢、降溫時(shí)間較長(zhǎng)的不足。

    在梅州寶湖儲(chǔ)能電站,電池直接浸沒在艙內(nèi)的冷卻液中,實(shí)現(xiàn)對(duì)電池直接、快速、充分冷卻降溫,確保了電池在最佳溫度范圍內(nèi)運(yùn)行,有效延長(zhǎng)電池的使用壽命,整體提升儲(chǔ)能電站的安全性能。浸沒式液冷電池儲(chǔ)能系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了電化學(xué)儲(chǔ)能安全技術(shù)的迭代升級(jí),電池散熱效率較傳統(tǒng)方式提升 50%。梅州寶湖儲(chǔ)能電站能夠?qū)崿F(xiàn)電池運(yùn)行溫升不超過 5 攝氏度,不同電池溫差不超過 2 攝氏度。

    項(xiàng)目從開工建設(shè)到試運(yùn)行僅用了 4 個(gè)多月時(shí)間,電站的設(shè)備采用預(yù)制艙式的結(jié)構(gòu),系統(tǒng)主要設(shè)備均放置在集裝箱中,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝即可開展調(diào)試,進(jìn)一步縮短建設(shè)周期,提升安全建設(shè)水平。

    項(xiàng)目位于廣東省梅州市五華縣河?xùn)|工業(yè)園,規(guī)模為 70 兆瓦 / 140 兆瓦時(shí),按照每天 1.75 次充放測(cè)算,每年可發(fā)電近 8100 萬(wàn)度,可減少二氧化碳排放超過 4.5 萬(wàn)噸。

    項(xiàng)目建成后,可有效提高 220 千伏琴江供電片區(qū)供電能力,減少線損,促進(jìn)新能源就地消納,并參與系統(tǒng)調(diào)峰調(diào)頻等輔助服務(wù)中,為廣東梅州周邊地區(qū)新能源消納和電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行提供強(qiáng)有力的保障。

    來(lái)源:IT之家

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