特斯拉柏林工廠已成功突破4000臺(tái)Model Y周產(chǎn)量

特斯拉Model Y前段時(shí)間已被賣斷貨，后續(xù)還漲價(jià)了。不過(guò)現(xiàn)在其產(chǎn)量已跟上步伐，目前Model Y的周產(chǎn)量已成功突破4000臺(tái)。有數(shù)據(jù)顯示1月份的轎車品牌銷量排行榜Model 3排第一，有沒(méi)有可能2月的數(shù)據(jù)Model Y會(huì)排名第一。根據(jù)Model Y現(xiàn)在的產(chǎn)量很快就能實(shí)現(xiàn)交付，大家雖然一直吐槽特斯拉，可是支持的數(shù)量仍不少呀，已經(jīng)把它頂上第一位了。

2 月 27 日消息，特斯拉柏林超級(jí)工廠和得州超級(jí)工廠在經(jīng)過(guò)近兩年的建設(shè)之后，均已在去年投產(chǎn)，分別在 3 月 22 日和 4 月 7 日舉行了盛大的開(kāi)業(yè)典禮，所生產(chǎn)的 Model Y 也隨即開(kāi)始向用戶交付。

今日，特斯拉宣布柏林工廠現(xiàn)已成功突破 4000 臺(tái)的 Model Y 周產(chǎn)量，從周產(chǎn)量 3000 臺(tái)(可見(jiàn)此前報(bào)道)到 4000 臺(tái)的爬坡用了 70 天時(shí)間。

作為特斯拉旗下新投產(chǎn)的整車工廠，柏林超級(jí)工廠和得克薩斯超級(jí)工廠 Model Y 產(chǎn)量的提升，也將增強(qiáng)他們滿足歐洲和北美市場(chǎng)消費(fèi)者需求的能力，提升整體的產(chǎn)量。

特斯拉旗下目前有 4 座乘用車整車工廠，加州弗里蒙特工廠和上海超級(jí)工廠的產(chǎn)能仍在提升，加之柏林超級(jí)工廠和得克薩斯超級(jí)工廠產(chǎn)量的持續(xù)提升，他們?cè)诮衲甑漠a(chǎn)量和交付量也將繼續(xù)增加。

特斯拉數(shù)據(jù)顯示，2022 年第四季度，特斯拉全球生產(chǎn)了超過(guò) 43.9 萬(wàn)輛汽車，交付了超過(guò) 40.5 萬(wàn)輛汽車。2022 年全年，特斯拉全球共交付了 131 萬(wàn)輛汽車，同比增長(zhǎng) 40%;共生產(chǎn)了 137 萬(wàn)輛汽車，同比增長(zhǎng) 47%。

具體來(lái)看，特斯拉 2022 年第四季度 Model 3 和 Model Y 的交付量為 388131 輛，Model S 和 Model X 交付量為 17147 輛。

特斯拉表示，其繼續(xù)向“針對(duì)不同區(qū)域市場(chǎng)更加均衡的批量生產(chǎn)”過(guò)渡，這使得本季度末處于運(yùn)輸途中的車輛進(jìn)一步增加。

網(wǎng)友評(píng)論：

又下毛毛雨：目前電車都有或多或少的問(wèn)題，大部分是傳感器自身的錯(cuò)誤導(dǎo)致的一系列操作限制，還有冬天掉電超級(jí)厲害，充電時(shí)間延長(zhǎng)，豐田的bz4x在芬蘭的實(shí)測(cè)中表現(xiàn)的很差勁，還有一些電池方面的控制優(yōu)化的問(wèn)題。

看IT的阿碩：21年貢獻(xiàn)了一輛標(biāo)續(xù)3.希望年底或者明年再提一輛Y。X太貴了，等國(guó)產(chǎn)估計(jì)也要三四年后，希望能降到50萬(wàn)

龍翔淚：特斯拉要是能把國(guó)產(chǎn)化后的供應(yīng)商質(zhì)量再提高提高就好了，才1年多已經(jīng)去了5次服務(wù)中心了!

MyMaster：我的還行，就充電口壞過(guò)一次，經(jīng)常沒(méi)法通過(guò)屏幕控制打開(kāi)充電口。去服務(wù)中心加了點(diǎn)潤(rùn)滑油解決了。

境界隨想：bz4x和國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車的水平 就好像是一個(gè)iphone6和一個(gè)iphone14promax

督察黃啟發(fā)：我同學(xué)大冤種買了，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候就跟他說(shuō)要么比亞迪要么特斯拉，就是不聽(tīng)，現(xiàn)在后悔死了

9527報(bào)到：去年提了輛后驅(qū)3.除了異響~顏值、操控、性能和軟件這款都很滿意，準(zhǔn)備改款了搞個(gè)3P玩

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