原標(biāo)題:梅賽德斯-奔馳與谷歌合作,共同設(shè)計(jì)汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)
2 月 23 日消息,據(jù)路透社報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,德國(guó)汽車(chē)制造商梅賽德斯-奔馳宣布,已與谷歌在導(dǎo)航方面展開(kāi)合作,并將在每輛裝有自動(dòng)駕駛傳感器的汽車(chē)上提供“超級(jí)計(jì)算機(jī)般的性能”,以尋求與特斯拉和中國(guó)新公司競(jìng)爭(zhēng)。
據(jù)梅賽德斯-奔馳介紹,與谷歌的合作將使其能夠提供即時(shí)交通信息和自動(dòng)改道。此外,駕駛員還可以在汽車(chē)娛樂(lè)系統(tǒng)上觀看 YouTube。
梅賽德斯-奔馳首席執(zhí)行官 Ola Kaellenius 還表示,公司同意與半導(dǎo)體制造商英偉達(dá)分享收入,以降低購(gòu)買(mǎi)昂貴高性能半導(dǎo)體的前期成本。英偉達(dá)自 2020 年以來(lái)一直是其自動(dòng)駕駛軟件的合作伙伴。
此外,梅賽德斯擁有少量股份的自動(dòng)駕駛傳感器制造商 Luminar Technologies 表示,已與這家汽車(chē)制造商達(dá)成了一項(xiàng)價(jià)值數(shù)十億美元的協(xié)議,將把其傳感器集成到各種汽車(chē)上,這推動(dòng) Luminar 股價(jià)上漲逾 25%。
IT之家曾報(bào)道,梅賽德斯-奔馳乘用車(chē)業(yè)務(wù)去年向客戶交付了 204.39 萬(wàn)輛汽車(chē),同比減少 1%。不過(guò),該公司去年電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量從 2021 年的 5.25 萬(wàn)輛激增至 11.78 萬(wàn)輛。
來(lái)源:IT之家
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