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  • 騰勢D9 EV版本預計將于下旬開始交付 充電15分鐘續航230公里

    原標題:比亞迪趙長江:騰勢 D9 純電版 20 日左右交付,全球首發雙充核心技術

    2 月 11 日消息,騰勢 D9 EV 版本預計將于下旬開始交付,搭載 e 平臺技術和全球首發的雙充核心技術,充電 15 分鐘續航 230 公里,解決了不依賴快充充電樁的問題。

    比亞迪趙長江現向大家分享了一些關于騰勢 D9 的最新消息,稱本月 D9 的訂單會單月破 10000 臺,交付 7000+,但目前還有很多訂單尚未交付。他還透露,騰勢 D9 純電版將在本月 20 日左右交車。

    據介紹,騰勢 N7 和另外一款 6/7 座可選的 SUV 車型正在加速推進,目前也已經進入到動態測試的第三階段。

    趙長江表示,智能輔助駕駛和智能座艙將在本月下旬開啟首次 OTA 升級,持續提升用戶體驗。此外,騰勢渠道服務將進一步擴充和升級,為更多地區和用戶提供產品體驗和服務。

    據趙長江透露,騰勢第二款產品 N7 將開始進入動態測試的第三階段,外觀也將開始傳播。

    趙長江預計本月實現第 20000 臺騰勢 D9 的交付,3 月份單月破萬。IT之家現在再回顧一下騰勢之前的交付數據:比亞迪旗下騰勢汽車 1 月銷量 6439 臺,環比增長 7.3%。官方表示,在騰勢 D9 的增換購用戶中,來自傳統燃油車豪華品牌的用戶占比達到 50%。

    騰勢 D9 于去年 8 月上市,并于 10 月 26 日開啟交付。騰勢 D9 提供 DM-i 超級混動和純電 2 個版本 7 款車型,售價區間為 32.98 萬元 - 45.98 萬元。

    作為一款中大型高端新能源 MPV,騰勢 D9 整車尺寸長寬高分別為 5250/1960/1920mm,軸距為 3110mm。其中,DM 動力系統采用 DM-i 超級混動技術,綜合續航達 1040km,純電續航最大 190km;EV 動力系統基于 e 平臺 3.0 打造,CLTC 最長續航可達 600+km。

    來源:IT之家

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