馬自達美國CEO：隨著公共充電設施的完善 消費者實際上不需長續航的電動汽車
原標題：馬自達美國 CEO：用戶以后就會發現，他們實際上不需要那么長續航的電動汽車
2 月 6 日消息，隨著全新 CX-90 的推出，馬自達希望開始重新定義其車型形象。這款旗艦跨界車比它所取代的上一代 CX-9 更強大、更豪華。
馬自達美國公司 CEO Jeffrey Guyton 表示，雖然買家當下相對看重續航 300 英里(約 482 公里)級別的純電動車，但是未來消費者們會發現，實際上不需要那么長的續航里程，從資源有限的角度來看，長續航純電動車不可持續。
他在接受 Green Car Reports 的采訪時表示，續航焦慮可能是首次購車者的主要擔憂，但只要他們擁有多款電動汽車之后就會明白無需擔憂。同時，隨著公共充電基礎設施的持續完善，電動汽車的充電速度也將迎來顯著提升，用戶的使用體驗也將會得以提升。
Guyton 希望在未來，公共快速充電站可以滿足人們隨時隨地使用的需求。他聲稱我們擁有使之成為可能的可用資源，并敦促必須將其作為優先事項。
他表示，未來的電池組將更小、更輕，提供更短的續航里程，但是充電速度更快，續航超 300 英里卡車的重量增減是他所擔心的問題，并認為這是不可持續的，因為鋰電池等原材料的資源是有限的。
最新消息還包括，隨著未來純電平臺新車的推出，馬自達可能會與第三方合作建立充電網絡，不過馬自達不會獨立建立充電基礎設施和網絡。
IT之家發現，馬自達似乎一直都不曾對電動車表現出特別的積極性，該品牌目前在北美市場出售的純電動車型是 MX-30.其 EPA 工況續航里程僅為 100 英里(161 公里)，這種水平甚至還不如我國一些微型純電動車。不過馬自達未來也計劃推出其電動車專屬平臺架構，但具體時間未知。
來源：IT之家
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