飛凡R7官宣產品價值體系調整:車電分離價19.59萬元起,現有用戶補償免費充換電權益。用戶購買飛凡R7新車主要是體驗車電分離暢享價,相比之前發布的車電分離起步價21.85萬元便宜了兩萬多。當然還有多種場景可供用戶靈活選擇,比如補能場景、智駕場景、配置場景在內的多項選擇方案。網友紛紛討論這款車型后續還是會有降價的可能,你們覺得還會有怎樣的調整呢。
2 月 2 日消息,飛凡汽車今日發布《飛凡 R7 產品價值體系調整》稱,基于用戶智能出行場景的多元化趨勢,自 2 月 2 日起,正式啟動飛凡 R7 產品價值體系調整。
飛凡汽車表示,飛凡 R7 推出全新屏霸版產品線,車電分離暢享價調整至 19.59 萬元起。同時,屏霸版產品全面開放包含補能場景、智駕場景、配置場景在內的多項選擇方案供用戶靈活選擇。對于現有用戶,飛凡汽車將給予“1500 度免費充換電權益”回饋。
值得一提的是,飛凡汽車今年 1 月曾宣布 2 月 28 日前購買飛凡 R7 可享受價值 2.1 萬元的限時購車禮遇,車電分離價為 21.85 萬元起。
據了解,飛凡 R7 于去年 9 月正式上市,定位中大型 SUV,長寬高分別為 4900/1925/1655mm,軸距 2950mm,搭載 77kWh 或 90kWh 電池,CLTC 續航里程最高 642km。
智能配置方面,飛凡 R7 搭載驍龍 8155 芯片,配備 Premium 4D 成像雷達,搭配英偉達 Orin 超算力智駕芯片與飛凡智駕共創中心全棧自研全融合高階智駕系統 —— RISING PILOT。此外,飛凡 R7 宣稱搭載全球首發量產的華為視覺增強 AR-HUD 平視系統,擁有全球量產車型最大視場角 13°*5°,支持沉浸式觀感交互。
交付數據方面,飛凡 R7 首個完整月(2022 年 11 月)交付 1501 臺,2022 年 12 月交付 1523 臺。
網友評論:
軟的媒的通的行的證:這個品牌連1月份的銷量都不敢公布了,后面肯定還會繼續降價
Chris明:現在推出個電車張嘴就是30萬起步,全國能買得起30萬車的人占比有多少?
明世藺:這個就適合跑滴滴的吧,普通家庭電池還是少更換的好。又不是天天那么急著用電換電
十字傷 追憶:跑滴滴太貴了 運營更看重成本 20萬可以純電專車的車型就比這個劃算多了
故事里的人:所以在車里起到重要智能作用的是那個英偉達的orin芯片!!!8155應該只是一個小屏幕的娛樂系統芯片。
錦書難覓:試駕過幾款電車,內飾方面奔馳能被扒的都被扒完了
銀翼殺手2077:現在電動車類似2010年的蘋果(特斯拉)剛剛嶄露頭角,安卓和山寨橫飛,老牌廠商還占據著絕對份額
來源:IT時代網
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小何
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