極氪工廠停產改造升級,利用春節假期以及其前后時段進行產線改造升級。正好用上大家放假回去過年的時間,也算是給各位工友放了個小長假。極氪001剛發布不久,也是帶來不錯的反響。期待極氪工廠的升級改造,更是期待在升級后的車間里生產出更優秀的產品。不過網友們直呼價格有點高,能否出款十幾萬的轎車,也能有機會來體驗一番好產品。
1 月 10 日消息,為確保 2023 年整體生產大綱的完成以及新項目的順利導入,極氪工廠將利用春節假期以及其前后時段進行產線改造升級,預計設備產線停線升級改造的時間為 2023 年 1 月 11 日至 2 月 1 日,停產約 22 天。
數據顯示,2022 年 12 月,極氪 001 交付量達到 11.337 輛,同比增長 198.7%;2022 年,累計交付 71.941 輛,平均訂單金額超 33.6 萬元。
據了解,極氪原生純電豪華 MPV 極氪 009 昨天正式量產下線,預計將于近日開啟交付。此外,2023 款極氪 001 已于 1 月 1 日發布:可選 140kWh 麒麟電池,CLTC 續航達 1032km。
網友評論:
李大團掌:看到你們討論十幾二十三十萬的車我就覺得心酸,我也就過年過節才配坐幾千萬的車還有個專職司機給我開車。你們都這么有錢的嗎?
MrQuin:希望極氪下一款車能造一款陸地游艇speedtail,就叫做極氪007.那就是我夢中神車了
吾不知:特別奇怪,十幾萬的轎車SUV一大堆,然后非要人家三十四萬的車出十幾萬的,說得好像出了你就會買似的,基本每個好點車下面都有人這么說。
磨磨唧唧:現在真是變天了,國產燃油車售價十幾萬都沒啥銷量,改成電動車售價30.40萬還能賣的不錯,傻子才賣燃油車
龍翔淚:如果電車價格超過30萬我就不會考慮了,所以1年前花了27.6萬買了MODEL Y 開了1.6萬公里,全程家沖900塊電費,其實本來想買001的,無奈預算有限
只因你太媚:率先破產的目前看大概是小鵬,極氪有吉利的資金和技術撐著,除非自己放棄這個品牌,不然沒倒閉的可能
未來可期真君:目前沒有十萬左右價位的好的純電轎車,看看以后 比亞迪 吉利 長安 奇瑞 小米 等車廠,是否野心沖擊十萬左右價位的純電轎車吧,不過我猜大概率很長一段時間內是沒有的
來源:IT時代網
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小何
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