原標(biāo)題:全新瑪莎拉蒂 Levante 將轉(zhuǎn)為純電車型,消息稱將于 2025 年發(fā)布
1 月 9 日消息,作為 Stellantis Dare Forward 2030 計劃的一部分,瑪莎拉蒂將在 20 年代末轉(zhuǎn)型成為一家純電動汽車制造商。
IT之家獲悉,瑪莎拉蒂純電車型相比油車在命名上多了一個 Folgore 的后綴,類似奧迪的 e-tron 后綴,各種 Folgore 車型將從今年開始陸續(xù)發(fā)布,首款電動車型 Granturismo Folgore 將于 2023 年 9 月在美國上市。
目前瑪莎拉蒂 Granturismo Folgore 采用了 92.5 kWh 電池, 0-60 mph 僅有 2.6 秒,WLTP 續(xù)航里程為 280 英里(約 450.62 公里),預(yù)計起價為 200000 美元(約 137 萬元人民幣)。
Autocar 報道稱,首批瑪莎拉蒂電動汽車將由新一代 Levante 領(lǐng)銜,新一代瑪莎拉蒂旗艦 SUV 將轉(zhuǎn)為純電動車型,將內(nèi)燃機(jī)“換成”純電總成,將于 2025 年發(fā)布,而 Ghibli 將于 2024 年與該品牌的 V8 發(fā)動機(jī)一起停產(chǎn)。
目前這一代 Levante 自 2016 年開始銷售,盡管在 2021 年推出了小改款,但目前最迫切的是趕緊為瑪莎拉蒂抽出一張好牌。
值得注意的是,下一代 Levante 據(jù)說將使用阿爾法羅密歐的 Giorgio 平臺的改進(jìn)版本,也就是 Grecale 和 GranTurismo 所使用的平臺。
無論下一代 Levante 是否還提供燃油車型,Levante Folgore 將使用 GranTurismo 的低功率版本三電機(jī)配備。也就是說,新車或?qū)⑻峁┊a(chǎn)生 755 馬力 (555 千瓦)。
除此之外,瑪莎拉蒂 Quattroporte 系列總裁車也將在 2024 年推出電動車型,配備 105 kWh 電池,續(xù)航里程超過 300 英里(約 482.8 公里)。
瑪莎拉蒂的旗艦車型 ——MC20 也可能會推出電動車型。根據(jù)傳聞,MC20 Folgore 將于 2024 年推出,配備三臺電機(jī),總功率可達(dá) 1200 馬力。如果屬實,瑪莎拉蒂所有新車都將提供純電版本。
來源:IT之家
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小何
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