南京至淮安城際鐵路江蘇段開工建設(shè) 南京、淮安兩地可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)直達(dá)

原標(biāo)題：設(shè)計(jì)時(shí)速 350 公里，南京至淮安城際鐵路江蘇段開工建設(shè)

1 月 6 日消息，據(jù)“中國鐵路”公眾號(hào)消息，新建南京至淮安城際鐵路(以下簡稱“寧淮城際鐵路”)江蘇段1 月 4 日開工建設(shè)。項(xiàng)目建成后，將在江蘇南京與淮安、連云港、鹽城間搭建起一條快速通道，南京、淮安兩地間可實(shí)現(xiàn) 1 小時(shí)內(nèi)直達(dá)。

寧淮城際鐵路跨越蘇皖兩省，是江蘇省沿江城市群城際鐵路骨干線、長三角地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)的重要組成部分，也是我國高速鐵路網(wǎng)中的區(qū)域鐵路連接線，新建線路長約 179 公里，其中江蘇段 134 公里，安徽段 45 公里，設(shè)計(jì)時(shí)速 350 公里。

IT之家了解到，寧淮城際鐵路全線設(shè)淮安東、洪澤、金湖、天長、六合西、南京北共 6 座車站，其中洪澤、金湖、天長、六合西、南京北 5 座車站為新建車站。

鐵路部門表示，項(xiàng)目建成通車后，將進(jìn)一步完善江蘇省內(nèi)城際軌道交通網(wǎng)布局，對(duì)于方便沿線百姓出行、促進(jìn)南京都市圈和沿線蘇皖地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、助力長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展等具有重要意義 。

來源：IT之家

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