原標題:王傳福:比亞迪今年以來在深圳實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值同比增長 96%
12 月 10 日消息:12 月 9 日,2022 深圳全球招商大會在深圳舉行,大會洽談簽約項目 315 個,涉及投資總額 8790 億元。
會上,受邀演講嘉賓金句頻出。中國電子董事長曾毅、招商局集團總經(jīng)理胡建華、比亞迪董事長兼總裁王傳福、馬士基大中華區(qū)總裁吳冰青應(yīng)邀演講,分享著他們的故事。
據(jù)深圳商報,比亞迪董事長兼總裁王傳福高度評價深圳市場化、法治化、國際化的優(yōu)質(zhì)營商環(huán)境。他在會上透露,今年以來,比亞迪在深圳實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值同比增長 96%,跑出了深圳的加速度,成為深圳優(yōu)化營商環(huán)境的縮影。
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王傳福回憶起創(chuàng)業(yè)過程時說道:“深圳當時設(shè)立了專業(yè)金融服務(wù)機構(gòu)‘深圳高新投’,專門幫助企業(yè)擔保,讓銀行借款給企業(yè),幫助中小企業(yè)解決融資難的問題,讓我們站穩(wěn)了腳跟。”
“10 多年前,比亞迪首批純電動大巴在深圳上路,走了一條前無古人之路,當時我們不被看好,飽受質(zhì)疑。在巨大的壓力下,深圳敢為人先,鼓勵創(chuàng)新,制定標準,給予我們先行先試的機會,在全球率先實現(xiàn)了電動車的規(guī)模化,商業(yè)化運營。如今,公交電動化從深圳城市戰(zhàn)略上升為國家戰(zhàn)略,并逐漸形成全球的共識。”正是特區(qū)的“敢為天下先,勇當‘拓荒牛’”的精神,讓他至今記憶猶新。“比亞迪是親歷者、建設(shè)者、見證者,當然也是受益者,沒有改革開放,就沒有深圳,當然就沒有比亞迪。”
IT之家了解到,比亞迪 11 月產(chǎn)銷快報顯示,今年 1-11 月,比亞迪新能源乘用車累計產(chǎn)量 163.63 萬輛,同比增長 223.27%;累計銷量 162.27 萬輛,同比增長 223.96%,實現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺。
上個月,比亞迪還迎來了第 300 萬輛新能源汽車的下線,這也是我國首個達成這一里程碑的品牌。
此外,比亞迪在深圳坪山、龍崗、大鵬和深汕特別合作區(qū)建立了新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。隨著電動化的深入推進,比亞迪新能源乘用車業(yè)務(wù)實現(xiàn)極大發(fā)展,不僅在國內(nèi)持續(xù)刷新月銷記錄,還出口到歐洲、日本等發(fā)達國家和地區(qū),以及泰國、巴西等新興市場。
來源:IT之家
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小何
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