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  • 中國里程碑:首個海外“系統 +”墨西哥城地鐵 1 號線本地化制造

    原標題:首車亮相,中國方案推動墨西哥地鐵本地造

    11 月 27 日消息:據中國中車官方消息,近日,墨西哥城地鐵 1 號線本地化制造首列車在克雷塔羅州下線。這是中國中車首個海外“系統 +”項目取得的又一里程碑性成果。

    當地時間 11 月 24 日,墨西哥城地鐵局局長吉列爾莫?考爾德隆,發布了墨西哥城地鐵 1 號線整體現代化改造項目,對中國中車在該項目上的進度和質量給予充分肯定。

    據介紹,該項目列車外觀設計極具墨西哥風情,造型硬朗、色彩鮮艷。列車為 9 節編組(6 動 3 拖),最高運營速度 80 公里 / 時,長 150.9 米,寬 2.52 米,最大載客量為 2252 人,能滿足 8% 的爬坡能力和 45 米的曲線半徑通過能力。

    圖片

    ▲ 圖自中車株機

    列車轉向架采用大膠輪走行、小膠輪導向的結構,可有效降低運行過程中產生的噪聲,能很好地適應墨西哥當地地形條件。同時,車輛配備鋼輪作為安全輪,可以保證在極端情況下安全運行,做到“雙保險”。

    IT之家了解到,2020 年 12 月,中車株機公司聯合中車香港公司成功中標墨西哥城地鐵 1 號線整體現代化改造項目。根據合同要求,27 列新車需在墨西哥本地化制造。

    來源:IT之家

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